Проездил я на вектре 1996 года выпуска 5ть замечательных лет =(( пока не продал... вектра на много лучше всех своих одноклассников. у меня была с мотором Х18ХЕ проблем особых не знал так мелочи редкие, которые можно устранить за 10-15 минут при помощи отвертки и спрея очистителя для карбюраторов... эт им там датчик один чистить надо иногда)) Жуков за 6ть зим вылезло два один я сделал сам прыснул китайским размораживателем для замков и у меня на крышке багажника поднялась краска до металла и второй жук под дверной резинкой снизу.. и то эт я проебал момент когда резинка лопнула ездил всю зиму так вот и вылез сцука. Мотор крутил до 7 и больше тысчь оборотов... на коробке ф18 на первой укладывал 80 почти 90)) отчего через 60000км она все таки не выдержала... точней опять мой проеб, стал слышаться с коробки дребезг, это тарабанил синхрик которого разипало... итог синхрик вылетел и попал между шестернь.. коробка поменялась)) а так машина мечта... сча хотел себе опять вектру купить, но не судьба купил омегу.

Если есть конкретные вопросы пиши, отвечу!

ууу) а у меня астра с мотором X18XE:) + к Эрнсту хороший мотор, очень тяговит, мой отматал уже 174тыс без капиталки, и еще тыщ 30 без нее проживет это точно. ломаться там практически нечему все что может придется поменять все от времени, (прокладка прохудилась и т.д) и иногда чистить разные узлы при помощи спрея для карбюратора или растворителя) единственный минус хотя даже не знаю можно ли это назвать минусом, желательно каждые полгода чистить холостой, это 30мин работы если знаешь как делать. в остальном ниче подсказать не могу т.к у меня только мотор с этой вектры:)

у моей пробег при продаже был 210000км! у корефана таксиста 360000км на таком же моторе без капиталки и всей остальной ерунды.
Илья с чего ты взял что твой капиталить надо, у тебя что то не так с компрессией? или зачем ты его капиталить собрался?

расход масла литр на 3000:) компрессию не мерял но динамика лучше чем паспортная

Эрнст HANS Вагнер, а сколько ваша по городу и по трассе ела? какой у вас был привод и как дело обстоит с вместимостью в салоне и в багажнике, ну и как комфорт? :)

ну привод передний:) по трассе литров 7. по городу литров 12-13 я думаю. да Эрнст?

нет в городе при спокойном стиле вождения... эт когда первая до 2500 об/мин то в 10 литров вмазывалась как некуй. Но вот стоит начать крутить до 3500-4000 об/мин так сразу расход становился 12литров)) по трассе 6 литров при 100км/час тоже при спокойном стиле вождения, но если вылетать на обгоны и крутить мотор до красных черточек то можно и до 10 литров добраться, в среднем у меня выходило 6,5литров на 100км по трассе. У меня был хетч так вместимость в салоне при моем росте в 195см сзади меня мог сесть человек ростом не более 160см)) ну канешн если я чуть подвинусь то любой залезет)) багажник в хетче не реально большой для такой машины... если сложить сиденья то получается ровный пол на весь салон до передних сидений. Комплектация в моей верке была хорошей)) климат, подогревы, люк.. так что комфортно до обалдения, единственное что хотелось пожелать бери вектру с сидениями в которых есть регулировка под поясницу, очень удобно в них ездить!

Кста у меня коробка была МКПП... если брать с автоматом то ко всему что я написал +1литр на 100км.

В ЦЕЛОМ ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ И ПО ЦЕНЕ И ПО КАЧЕСТВУ,У МЕНЯ БЫЛ ТАКОЙ 97ГО ГОДА,НЕ СОВЕТУЮ БРАТЬ ДВИГАТЕЛЬ 1.6 ВОСЬМИ КЛАПАН. Моно инжектор,на 5ой не обгонишь,слишком слаб,а вот двух литровый еkotek будет самый раз,одно время очень нравилась эта машина,до того как не пересел на мерседес W202 СОВЕТУЮ ЗАДУМАТЬСЯ О ПОКУПКЕ!

W202 хорош сцуко, как не крути, но он тесный по сравнению с вектрой.

Ну нормальное для машины потребление топлива, главное чтоб не 15-17 ела, а то хоть бензоколонку с собой вози :) вместимость меня порадовала :)
Брать конечно только механику. Очень часто бываю в деревне, в гостях за городом, при дожде, в грязи автомат не спасет.
А вот как дело обстоит с обзором заднего стекла при парковке, зеркал и как насчет передних стоек, размеры приемлемые? И такой вопрос: колеса на 17 - 18 в ВЕКТРУ уже не влезут на низкопрофильной?
P. S. Сколько машина в длину, ширину и высоту? :)

Эдик $CR@ZY$ Козлов а 2 - литровый, я так понимаю, это максимально большой движок на ВЕКТРЕ? Лошадей в нем сколько примерно? И сколько было в вашем? А мерседес, конечно, очень не плох :) только почему - то он мне не по душе, тем более в обслуживании очень дорогой :(

нееее есть еще x25xe 170л.с и то я не уверен что это самый большой. но то что 2,5 на них есть это 100%

в двух литровой 136 л.с

Была еще вектра и500 там около 200 коняк, правда делали их мало(

И стоили они много :)

были исчо 2.0 турбо))) 210коников... и 2.6 атмосферник 198 коников.
сам лично себе ставил R19 и резина с два пальца толщиной))) проехал вокруг квартала снял нах и больше даже не смотрел на такие катки))) R16 само то на вектру и мягкая, и четко выглядит... хотя многие на 17 поливают хоть бы куй))

А емае была еще 3.0 вектра не помню как называется)))

Ну внешне блок 2, 5 и 3, 0 опелевский идентичны) потому имея 2.5 можно без труда сделать 211 кобыл) хотя на это денег надо...

Ничего себе на ВЕКТРУ движки ставили... ))) боевой конь оказывается )))я думал она слабее )
Эрнст, а почему сняли R19? что не так было?
Ну так как дело со стойками передними и с обзором заднего стекла?Интересно, ВЕКТРА короче бумера тройки или нет?

Вектра больше бумера 3)) при чем конкретно!!! стойки как стойки, за 5ть лет владения ни одного нарекания к стойкам у меня не было... про заднее стекло, ну фиг его знает я как то к зеркалам придрачился и ездил спокойно, хотя ночью бывало приходилось назад смотреть( у меня хетч был) нормальный обзор!
Про R19... мне их хотел продать один знакомый у него их года два ни кто покупать не хотел... так вот на этих дисках машина конешно выглядит фантастически, но так же не реально жестко она ездит... да и еще не дай бог где на трассе налетишь на какую куйню и песта и резине и диску... я не помню какая резина была по размеру... но высота профиля была 3-5см эт очень мало для наших дорог.