Ваше мнение

Тюнинг ВАЗ 8 января 2012, 22:34

Весна прекрасная пора! Поэтому именно весной запланировал приобретение нового "коня". Шел смотреть конкретное авто, но походив, задумался, поскольку предложений много, а выбрать нужно только одно - лучшее.
Жду отзывов о следующий автомобилях:
1. Ford Focus 1. 4 (возможно 1, 6)
2. Kia Cerato 1. 6
3. Kia Ceed SW он же Vagon
4. Hyundai I30 1. 4.
Это список авто, которые больше всего царапнули по душе. Дальше просто перестал присматривать, поскольку решил остановиться и забивать себе мозги лишним. С уважением отнесуь к Вашим предложениям и высказываниям!

14 комментариев

у знакомого серато, очень собранный автомобиль, понравилась управляемость и жесткость подвески, движок нормальный, не предел мечтаний но возит сносно, салон как салон, без изысков и косяков явных
имхо достойный за свои деньги агрегат
у другого знакомого ceed тока хэтчбэк, но как я понимаю у них тока кузов разный, за рулем не ездил, на пассажирском понравилось:
интересная приборка, хорошая шумка, хорошая музыка, места достаточно

Из выбранных Вами 4 автомобилей, по моему мнению, надо убрать Форд и Нендай. А выбирать между Киа.

хундай и киа по сути однаи та же машина,вполне надежные,соременные,и с хорошим набором положительных качеств.ну а выбирать нужно,просто то что понравится.Фокус то же машина не плохая,но 1.4 это газонокосилка,да и не лезит у меня душа к нему)))

Честно говоря, я наоборот склоняюсь к Ford. Сравнительно небыльшая цена, хорошая комплектация, сервис на месте (со слов знакомых сервис вроде порядочный). По отношению к мотору: конечно понимаю, что 1, 6 поживее будет, но в гонках участвовать не собираюсь, а экономичность и надежность - главное в этом вопросе.

Черато машина конечно красивая и интеръер нравить, но упирается в потолок по подходящей цене.

не в гонках дело,просто 1.4 даже для обычной жизни мало)

Так, что? Есть смысл смотреть 1,6?

конечно есть.

Както разговаривал с мужиком таксистом , у него правда Логан , так он тоже хотел сначало 1,4 в целях экономии , но небыло 1,4 взял 1,6 . так вот он говорит что оказалось по гордскому циклу 1,6 жрет столь ко же что и 1,4 . Я правда немогу утверждать , но как версия , более мощный мотор лучше справляется с разгоном с места машины одного и того же веса , отсюда видимо и расход одинаковый . Получается что 1,4 надо больше раскручивать со старта , а отсюда и расход .

посмотрел, спросил (балго есть у кого).В случае с Ford все выглядит немного иначе:
1, 4 - Городской цикл, л/100 км: 8.70
Загородный цикл, л/100 км: 5.40

1, 6 - Городской цикл, л/100 км: 5.90
Загородный цикл, л/100 км: 4.

И наиболее оптимальный вариант - дизель. На машине шефа (правда 1, 8) при 140 км\ч бортовой показывает 4, 2 л.

я бы дополнил список чем-то более надежным.

Например?

Focus 1.4 стоит от 500тыс., а Ceed SW от 700 - где логика? За 700 можно взять "немца", наподобие Астры, Гольфа, Джетты или Октавии. А за меньшие деньги я бы предпочел Поло Седан! Что же касается выбранных вами автомобилей, то я бы остановился на Kia Ceed 5дв.хетч. Фокус брать я бы не советовал, не стоит он своих денег.

а как насчет соляриса, и фольца поло бюджетного?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.