ваз 2101

не приходилось...только на мото

7000,состояние норм,б/документов(

мне она только что б в деревне погонять...

амортизаторы на классику поставить-как делать нехуй, не парься!!!

надеюсь....

Одному правдо не удобно. Особенно когда первый раз.

я с друганом буду..

стяжки если есть то в 2 мин 40 и пару литров пива

=)))))))

я один ставил- пох вообще
работы на 40 минут

21 - стяжки там нах не нужны не пугай человека

эт как не нужны?))

очень просто - чтоб амортизаторы на КЛАССИКЕ поменять пружины сжимать не надо, это не стойки

http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=569&start=210во сдесь можешь все узнать))
26 хм даже не знал))

короче я хз где шутки где правда - я одно скажу - что на копейке что на шохе менял раз 20 те амортизаторы, и никакие стяжки там и сто лет не нужны

че т вы меня вообще запутали!!!!
Короч надо просто подогнать их к месту и закрутить болты???

передние просовываеш в пружину, на шток сверху накручивается гайка на 13, внизу к рычагу 2 гайки на 10, на рычаге шпильки к ним и прикручиваеш
задние наискосок стоят, низом к балке верхом к кузову, болты шляпа на 17 гайка на 19
и никакие стяжки там и в хер не свистели

ага,спс)

пружина там уже сжатая между нижним рычагом и верхним, в нижнем рычаге отверстие в него и пхается амортизатор
там и слепой увидит

бля если бы знал что на классике так все просто взял бы себе 6((

ну там тоже заебов хватает ))

я 6 не нашел,мне нужно для деревни любую машину,но не жопер и не москвич.вот если б мне кто-нибудь предложил 2106 на ходу и все норм за 7 тыщ,я б взял=)

да за 7к без документов то 3 можжно найт

это тока в сказке бывает штоб за 7 рублей на ходу и все норм)))

найдика мне,я тебе спасибо скажу,тока что б с Ярика или Гаврилов Яма)))