Renault Fluence а Megane-то чем был плох?

Тюнинг ВАЗ 15 сентября 2012, 13:38

Алоха!

Слушайте, читаю я тут в интернетах про новую машинку от Рено (которая Fluence - http://bigfluence.ru/), и не могу понять, чего они хотели добиться, когда ее выпускали. Зачем, например, делать C-класс таким большим?

Вот что, неужели кто-то, скажем, на Мегане возит на дачу полный багажник рассады и всех своих цыганских родственников и из-за этого недоволен его габаритами? Багажник во Флюенсе – 530 литров! Ох уж мне эти нововведения. Каждый раз надо что-то изменить, «улучшить и дополнить»!

А где же, спрашиваю вас, традиции и преемственность? Кому, как не европейцам придерживаться консервативных взглядов относительно дизайна и начинки? А эти товарищи еще и конкурс (http://bigfluence.ru/index/showroom ) решили провести, чтобы убедить нас в необходимости такого «рестайлинга» Мегана. Надо будет сходить, наверное, и самому посмотреть, что у них там получилось.

8 комментариев

есть такое понятие морально устаревшая техника (но автоваз этого не знает =)) )

смотрел я флюенсы) немножко просчеты в эргономики есть но в целом корыто то хорошее

А чем меган-то хорош был??? дерьмо-дерьмом, в жизни бы ни отдал за него такие деньги сколько он стоит

представительский класс, за такие деньги.....очень заманчиво
и багажник впечатляет, как раз то что мне нужно))

Флюенс - это седан гольф-класса, хотя по габаритам его можно уже относить в D-класс. Французы пошли проторенным путем, наделив седан другим именем, нежели хетчбек. Так в свое время поступили немцы, сделав седан на базе Фольксваген Гольф и назвав его Джетта, японцы, назвав хетчбек нового поколения Тойоты Аурисом. А то что габариты растут - то это общая тенденция.

отличная тачка))
давеча удалось потестить, не слишком резвая, но мне этого и не надо))
для города сойдет

Одно радует, что лучше логана))))

подруга катала на такой))
мне понравилось, салон особенно)
просторный и уютный)