Да этот RX для слащавых :) Туарэг гораздо респектабельней смотрится...
По жесткости подвески Х5-ого, да будет жесткий если колеса стоят где-нибудь R19, но на стандартных мягче, но вид уже не тот.
Я бы взял вообще Q7... =)

Субъективщина одна:
> Да этот RX для слащавых
> Лексус это как игрушка
> подобротнее он сделан

Почитал бы отзывы, и сам бы составил мнение)

бери туарэг!!!!немцы всегда отличались качеством и надежностью!!!Тем более детали на туарег будут порядком дешевле чем на лексус!!!

Японцы тоже всегда отличались качеством и надежностью;)

угу надежность японцев через жесткий серый пластик, странный комфорт, дизайн и тп. Я сейчас беру только в сравнение RX и VW.

Японцы-это машина для тех,кто постоянно их меняет:покотался пол года год и продал!!!!А вот немцы- это другой разговор!!!Возмеш хорошую 20002-2003 года,4-5 лет прблем знать не будеш!!!Будет одна проблема-где набраться денег на топливо!!!!::))))))

Ребят,у туарега надежности нет,это даже признавали люди в теме НЕМЦЫ-ЯПОНЦЫ,которые по немцам загоняются)))

#9Сергей Ryder
ты в лексусе то в этом сидел?где ты там серый пластик и странный комфорт нашел?))))

Lexus RX классная тачка. сам хотел брать 300й 2000г выпуска. кроме прожорливости для себя минусов не нашел в нем. а ну ценник еще не потянул)
туарег очередной неудачный фолькс)

Влад, даже ездил, правда на 00 года. Серый пластик меня не очень порадовал, положение переключения передач как в бусе :)
Никогда не терял то ощущение при пересаживании с японки в немку - чувствуешь себя человеком.
То что Туарэг неудачный это уже бред, извиняюсь.
Спорить не буду я лишь высказал свое мнение.

правильно, что извиняешься) удачным назвать двигатель 3.2л ни как нельзя.
rx 300 3.0л меньше жрет, но шустрее :) ? (в принципе как всегда япы делают экономичные и одновременно быстрые движки), подвеска тише и мягче, управление приятней. качество отделки салона? почитайте тестдрайвы))
rx 330 3,3л на автомате и то больше впечатляет
(у всех V6)
единственный двигатель, которым туарег может похвастаться дизель V8, но есть финя FX50 ...), по этому фолькс неудачный. я лишь привел факты.

мне б еще чтоб меньше жрал бензы...))
так а по запчастям кто дешевле??
просто в любом случае, возьму , его надо будет делать... машине 5-6лет....

"То что Туарег неудачный это уже бред, извиняюсь"
неудачный он в плане надежности,и фольксвагеновсие инженеры это признают))))

"Влад, даже ездил, правда на 00 года. Серый пластик меня не очень порадовал, положение переключения передач как в бусе :)"
даже ездил?а ты не знал что разговариваем о другом поколении?)))
Как я понял тебя цвет не устраивает,так в туареге то же может быть серый)))с качеством материалов у лексусу всегда порядок был)))
как на бусе?а это что ли минус?)))))

про "китайскую серость" и качество отделки салона у туарега: показания приборов трудно считывать в ярком свете. Светло-серые рукоятки управления аудиосистемой и климатической установкой оставляют ощущение дешевой китайской магнитолы. Кнопки, открывающие бокс между передними сиденьями, тугие и заедают. рычаг селектора КПП на ощупь жесткий и пластмассовый.. итд

15
Человек пишет про машины 02-03 года, какая на фиг Фх50?))
Туарег тех годов сырая и не надежная машина.
Но мне лично РХ совсем не нравится))
Но он объективно лучше.

20
#9,#14
и вообщем, что туарег неудачен)

а из 2003-2004гг выбор очевиден - лехус

я б вообще лучше взял бы W211 мерс, но что-то захотелось паркетник....
в принципе мне все равно какой там пластик на ощуп, мне надо чтоб машина не ломалась ... поэтому и спрашиваю кто меньше ломается)))

Лексус меньше ломается.

так как я работаю в лексусе, я бы посоветовал туарег...

как работник фольксваген центр внуково советую лексус)))))))))))))))

туарег только рестаил

да по технике разница между рестайлом и не рестайлом вроде не большая(окромя двигателей))

мне не нравится ни один, ни второй. на тауреге 100% будет салон скрипеть, а на лексусе мне не нравится подвеска, точнее ее поведение на дороге. и ломаются оба на ура.
рекомендую - инфинити fx35.
крепче обоих экземпляров. и ездить приятнее однозначно.