Елена
У меня сейчас Фольцваген Гольф МК2 , до него была БМВ е30 купэ заряженная и в классическом для нее тюнинге :)

Теперь вернемся к Лачетти , у моего соседа Лачетти - ездить уже лет 5 , 1.6 АКПП - так вот в машине ехать не приятно , как я сказал - шумки нет , машина деревянная даже на 14-х дисках с зимней резиной , ехать отказывается напрочь. Салон не то , что обычный - как по мне так ужОс , Шума нет ? может у Вас музыка постоянно играет ?) я не хочу сказать какую-то гадость или задеть чем-то Вас как владельца этого авто , просто высказываю свое мнение , у меня богатый опыт "общения" с разными авто , но в своем классе Лачетти далеко не лучший , не понимаю людей которые их покупают ... уж лучше взять Авео , как по мне :)
Теперь еще , у меня бывший сотрудник ездит на Лачетти , но у него он по свежее , ей порядка 2-х лет , мотор 1.8 МКПП + чипованная , это уже не много другое дело , едет бодро ... но как и у соседа , остальные косяки в наличии :)

South Sand(кстати, как Вас зовут?), по поводу салона-чехлы никто не отменял(а по поводу самих сидений-они как раз по мне-не жесткие, но и не слишком мягкие). По поводу шумки... Музыка играет, но не слишком громко, я привыкла слушать машину, да и вдруг кто-то из водителей будет сигналить...
Я езжу на МКПП - про АКПП на Лачетти не могу ничего сказать. А вообще большинство АКПП (без дополнительных систем)-деревянные и тупые, на механике ездить повеселее.
Насчет Авео-вот действительно шумная помойка. Если говорить о марке Шевроле-мне нравится Круз-замечательная машинка)
South Sand, Вы отписались только по поводу Лачетти, а про Меган что Вы думаете?

Елена, насчет жесткости я бы с вами поспорил. Правда у меня машина не базовая а типа "полуспорт". Лично у меня на 15-ти дюймовых колесах в первое время от тряски даже "эмаль с зубов откалывалась"!)))) Машина очень жесткая и это раздражает. Приемущества оцениваешь только на трассе. Салон на самом деле деревянный, хотя у меня комплектация люкс. Сравнить с тем же Рено, там в салоне намного интереснее. Еще меня напрягают "короткие" передачи. А так все путем. Правда когда на улице -30 и ниже, немного раздражают скрипы в багажном отделении. То ли подвеска, то ли дешевый пластик...

Елена
Чехлы ? ну так мы говорим в целом о машине , а не о чехлах)
Потом на хорошей скорости на трассе - Вас никакая музыка от шума не спасет)
Авео такая же по сути как и Лачетти , правда в салоне и с виду он по интереснее :) имхо

Круз - это да , я пока не ездил , но когда посидел - то мне понравилось , первая машина у Шевроле , в которой приятно сидеть во вяском случае ... но друг который брал ее на тест , сказал что шумки опять-же не хватает)

Теперь про меган :
У меня товарищ большой ездок и фанат рено , купил себе меган универсал дизельный , так вот машина тиха как мерседес , комфортная , в салоне все сделано на совесть и материалы приятные на ощупь , ничего не стучит и не гремит , вибрации от дизелька нету .... работает как инжектор , шумоизоляции могут позавидовать даже некоторые немцы , в общем мне понравилось .... машина класс ^)

И сколько такой Меган стоит?

Ну порядка 10 000 у.е , в отличном состоянии ... и выше )

Так это не новый! А в салоне сколько такой стоить будет. Отл. состояние это достаточно растяжимое понятие!

Именно новый , в салоне порядка 20 000 у.е в хорошей комплектации :)
А отличной состояние - это не требующее капиталовложений , т.е сел и поехал , и год катаешься без проблем , ну и больше :)

рено это машина с п*здой на капоте)))))

xD

Ну так я и сказала, что музыку громко не слушаю. Иногда вообще без нее катаюсь-в машине ТИХО!!! Возможно, это от сборки зависит от сборки. Если русская(украинская)-я без проблем поверю в отсутствие шумки и некоторые другие косяки.
Авео-вот по настоящему деревянная машина... Раздражает меня. Дорогу не держит, зимой на ней не особо покатаешься.

Если вопрос о цене встает-Лачетти дешевле Мегана примерно на 100000р.

Паша Пашутин, согласна с Вами)))

В общем, на вкус и цвет товарищей нет. Я высказала свое мнение по поводу этой машинки.

Сергей, удачной покупки Вам)

))))

но вообще, мне кажется все таки меган лучше!

+1
Шевикам далеко до Мегана :) у кореша кстати Рено Симбол 2003-го года , в ней даже по приятнее будет чем в Лаче и Авео :)

Так у них и ценовые категории разные! По своей цене Шевроле вполне хорошая машина. Правда у меня еще кореец, за нашу сборку не ручаюсь.

Ну можно взять годовалый Рено , либо двухгодичный :)

Так можно сравнивать и новые Жигули с 15-тилетним Мерсом.

ХАхаха
но это уже слишком ... будь то 30-ти летний Мерен , он все равно лучше наших жигулетти :)

Ребят, вы бред несете. Шевроле оправдывает полностью свою цену, а Меган-ну только полцены. Гарантирую, что через год езды Меган станет Логаном-будет так же греметь и сыпаться. Рено вообще-то часто сыпятся.
НАПРИМЕР!!!!! Чтобы поменять, к примеру, коробку на Мегане, нужно полмашины разобрать. Аналогичная картина с подшипниками.
Меган только считается классом выше, чем Лачетти-а фактически все наоборот!!!

Кстати, что-то Сергея не видно и не слышно. Вы хоть отзовитесь!)))

Лена это не правда ))) у моей жены лачетти -хлам еще тот. логан не сыпется- весьма надежный автомобиль.(три года рабочий авто был и вообще ничего не ломалось и не скрипело).еще полгода ездил на рено кенге- вообще мировой авто. думаю меган аналогичен

Меган сыпется. У моего отца рабочая машина-логан(он в такси работает). В принципе машина нормальная, но только стоит сломаться чему-нибудь одному(например, подшипник загудел)-стопудов еще раз 5 за короткий промежуток времени придется вставать на ремонт.
У папиного коллеги рабочая машина была Меган. Первое время все отлично. Потом началось... В машине шум стоит-как будто на тракторе катаешься, подшипник сначала один потом другой полетел, корзина накрылась, ну, в общем, там еще несколько эпизодов было. Через полгода все повторилось в точности до запятой. Он пересел просто на другой авто(т.к. в такси они сами за свой счет делают машину, если та сломалась).
Причем примите во внимание что эти 2 человека, о которых я говорю-опытные водители, у которых стаж вождения более 20 лет и открыты почти все категории.
Я специально задала им вопрос, который мы здесь обсуждаем. Они долго ржали. Я спросила у них причину смеха-в ответ они сказали, что как можно корыто-Меган сравнивать с нормальной машиной-Лачетти. У них это просто в голове не укладывается. Подошли другие ребята-таксисты(я стояла на их стоянке), спросили че мы ржем-папин друг пересказал мой вопрос. Они от души посмеялись))))))))))))
Сказали, что, возможно, некоторым меган нравится, потому что более мужской дизайн... Хотя...мой сосед(дядечка лет 50) ездит на Лачетти ярко-красного цвета-ему нравится)

Павел, аргументируйте, почему Лачетти-хлам. Я же ранее рассказала, почему считаю Лачетти отличным автомобилем-теперь Ваша очередь)

Лен вечером напишу- на работу убегаю

У меня между прочим тоже ярко-красного цвета. Зато девки смотрят.))))

шевик корейской сборки 2007 года. машина реально деревянная ))) подвеска весьма не комфортная- громкая и сильно долбящая. шумка тоже нереально хреновая- очень громко слышен двигатель, а из под арок и говорить не приходится (у логана реально тише). торпеда- деревянная. противно скрипят замки ремней безопасности. сидения конечно не фонтан, но для такого класса нормально.резинки уплотняющие двери высыпаются. ковролин в ногах сзади потрескался. родные колесные диски дофига мягкие. двигатель и прилегающая к нему электроника с большим трудом поддаются диагностике (как минимум 3 причины высвечивает). начиная с -15 начинается геморой с заводом двигателя (нужно либо дохрена крутить, либо перед самым сном прогревать (автозапуск) и утром перед туалетом )))). поменять лампочки - снимай фару. ну так можно до бесконечности. хотел бы заметить что ездит жена, а она очень акуратно относится к ней и очень любит. кстати из плюсов офигиваю от места между передними и задними сидениями- как в приличном джипе. знаю что зря говорю но сам езжу на бмв е46 ( но это не значит что я избалован)