Прогазовали, пошел дым. Что дальше?

Тюнинг ВАЗ
В общем, машина простояла 3 месяца, заводили периодически, перегнать с места на место, немножко ездили, потихоньку (из-за дорог), обороты не повышали больше 2,5 - 3 тысяч.
Сегодня просрать решили, чувствуется, что не тянет, газ в пол, набирает долго, должно быть быстрее. Ехали примерно до 120км\ч (4-5 тысяч об.мин), несколько километров проехали, остановились на красный, и сзади нас дым наш "догнал" сине-сизый, маслом завоняло. Далее поехали резко не ускоряясь, до 60км\ч где-то, еще пару километров проехали, остановились, на нейтрале погазовали до 4 тысяч, - чисто, не единого дымка, дальше поехали, почувствовал что резвее стала ехать.
Вот теперь такой вопрос, прошлый хозяин ездил еле как, никогда вообще не гонял, тихо и спокойно и так года 3 (!), потом купили, еще 3 месяца на ней почти не ездили; прогазовали - пошел дым и прекратился. Что это значит?

Машина - Мерседес w124 2,2л на автомате
19 комментариев
avatar
Да ничего теперь не будет=)))). Ездить надо было на машине! На твоем бы месте, я бы свечи поменял! А так это нормальное явление, после того как машина долгое время стояла!=))).
avatar
Ездить не получалось, прав нет =)
Свечи кстати поменял, как только купил ( честно говоря афигел, когда увидел заводские свечи мерсовские. 320.000 пробега!)
То есть, еще несколько раз дать просраться хорошенько и все будет хорошо?
avatar
Да!!!! Переодически давай пиз...ей и все!!!!!!
avatar
Спасибо Илья! =)
avatar
я бы компрессию проверил, возможно кольца залегли, хватанул масла, отсюда и дым.
avatar
Не не кольца, это сальники клапанов засохли, если бы кольца она бы постоянно дымела..
avatar
Денис, предлагаешь сальники поменять?
avatar
любой машине нада коксу давать :) иногда
avatar
Если давать то в пределах разумного!
avatar
#8 конечно предлагаю)
Только если на сервисе менять то это дорогостоящее ((
У нас в кургане 4 тыс берут
avatar
Так, а если не менять их, так и будет всегда? Какие последствия?
avatar
Да ни чего серьезного впринцыпе, просто расход масла и все))
avatar
Будет так всегда пока не поменяеш, но современем они износятся больше, соответсвенно расход будет больше и будет как паровоз дыметь:)
avatar
Сначала посмотри расход масла, если масло не хавает тогда и не надо париться по этому поводу.
avatar
да нет, масло не хавает
avatar
че за масло и когда меняли.. салиники можеш не менять если не кидает масло во впускной...ну или действительно померяй сначало компрессию если будет мала то тогда пересмотреш сальники... могли постели клапонов засратся дал пиздюлену отчистилось и вс в норме... могли просто быть сухими потом смазались до нормы и все стабилизировалось...
avatar
масло меняли перед этой зимой Castrol 5w-40
масло даже не черное, не воняет, чистое.
в коробке та же ситуация - как новое, - стружки нет.
прошлый хозяин перед каждым сезоном менял масло. а ездил не так уж и много.
Да вот тоже кажется, просрали и все, вроде щас такого не наблюдается, но надо "пожарить" на нем, чтобы окончательно понять...
avatar
У меня НИВА если спокойно ездить потом при резвой езде стреляла пару раз-машыну надо иногда покрутить
avatar
раскоксовку залей в цилиндры на ночь, проедь 1000 км и смени масло. перед заменой лей раскоксовку.Если с трех раз не поможет чини мотор

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.