больше склоняюсь к ауди 80

Игорь лучше бы сразу сказал что у тебя 200 000. потому что у тебя ни на что явно не хватает кроме ауди 80. и не забывай что она уже очень старая вот тут то ты и встрянешь. я в свое время выбирал между ауди 80 и пассатом 3. покатался, посмотрел, послушал и взял пассат- о чем и не жалею. хотя на сегодняшний день он тоже староват и будет сыпаться.

BMW если брать, то только новую!!! Б/у с ремонтом можно встрять, я из мастерских просто не вылезала. Машина отличная, драйвовая, но за удовольствие нужно платить, причем не мало) Хотя некоторым везет.
P.S. Пока нет проблем, зачем голову забивать! Новая машина - новые траты!!!

ну как говорится 50*50 повезет или нет. а новую я бы не стал брать по следующим причинам:1) очень дорого 2) каска 50- 60 тыщ 3) сигналки 40-50 тыщ 4) ТО 20-25 тыщ- довольно часто 5) машина обкатывается, что то попадает под гарантию что то нет. проходит два года: Ты покупаешь эту машину 1) на порядок дешевле чем с салона 2) каску платишь меньше 3) сигналка уже есть 4) ТО в четыре раза реже и цена от 0 до 5 тыщ рублей (бывают исключения) 5) машина обкатана и недостатки устранены 6) и машина у тебя как новая :)))

а вообще у меня е46 2000 года за два года бендикс заборахлил и кулису дворников думаю менять и усе !!!! по моему это дешевле чем обходится жигули, да ????

интересно ты рассуждаешь))))
через 2 года машина не хуже чем новая)

а хочу взять ха 5 2004 года 3 литра- 900 тыщ

за два года ее холят и лелеят и обслуживают по гарантии

найти машину которую холят и лелеят-проблема
на х5 бендиксом и кулисой дворников не обойдешься)

круче машина- дороже обслуга и машина на 4 года младьше моей нынешней. так что кроме обслуги толька +++++++++ ы ))

врядли)х5 самый проблемный бмв

Смотря откуда:) И если ее не успели утопить, помять и т.д.
А вообще сама всегда беру подержаные, получше комплектация и подешевле.

ну так это искать надо,их же не все холили и лелеяли,и искать долго

Как повезет) Просто касательно BMW, не везение - слишком дорого обходится!!!

У Ауди А и VW В-5 пердняя подвеска алюмниевая. Если дороги врегионе не айс, то не стоит, попадешь на ремонт.

да да ))) наверное дураки придумали ее ))) мне на полтора года полетов хватает, а потом немного разбалтывается.

Придумали такую подвеску люди умные, для цивилизованных стран, а не для наших направлений( Такая подвеска легче, не подвержена коррозии, но вот мягкая, зараза(((

На ауди последних двух поколений говорят дорогая замена ГРМ.А про подвеску пятого пассата говорят,что она ходит не меньше , чем у остальных,а если приходится менять, то она вполне доступна! Сам не владел,но таковы отзывы владельцев.

на Фольце Б5+ таки года 2004 передняя подвеска сделана из сплава какой то хери с люмом

между прочим есть комплектация для зимних стран и она предусматривает Россию. тем более столько бмв как в России нигде НЕТ!!!

42 с такой фамилией я бы на аналогичном японце ездила!))))

ахаххааххаахха)))

ха ха :)) не ожмидал)) да, бодрая машинка)) но не по мне )))

каждому свое, я вот планирую в подмосковье переезжать, я себе такую и втарю, а че экономичная, бодренькая, можно сказать что женская, и пофиг что правый руль он мне родной!

пассат!!!!!!!