Если смотреть со стороны доработок(тюнинга) то десятка лутче , ЛАНОС тяжелей затюнить хотя он лутче просто для передвижения. У меня десятка машину выбирал потомучто много комплектов для тюнинга с помощью которого можно переплюнуть некоторые инномарки
смотря для чего вообще берешь машину... если тюнить то чирик, а если тебе на рынок, да на работу и обратно, то конечно ланос... в заводском исполнении ланос добротней собран, чирик с завода уже греметь начинает. А если чирик тюнишь, то попутно большую часть крепежа и деталей меняешь или прикручиваешь нормально... поэтому и кажеться что тюненная десятка лучше...
ХА ХА ХА !!!ЕТО ГОВОРЯТ ТЕ КТО НЕ ЕЗДИЛ НА ЛАНОСАХ!А МОРДА КАК У ИНОМАРКИ!!!А ДЕСЯТКА ОТСТОЙ ПОЛНЫЙ!!!!!!!!!!!!ВСЕ ТОРОХТИТ И ОТВАЛИВАЕТЬСЯ НА ХОДУ!!!!! ФУУУУУУУУУУУ!!!! ОБЬ ЕКТИВНО!
Иномарки тоже бывают тупорылые бывают.И в десятке ничего не торохтит,особенно если новенькая.А у плохого водителя и бентли торохтеть будет,это я к тому,что как будеш к машине относится,так она и работать будет.
СОГЛАСЕН ТАНЯ!НО ЛАНОС ВСЕ ЖЕ ЛУЧШЕ!НЕ НАМНОГО!НО ЛУЧШЕ!В САЛОНЕ РАЗ!ДВИГАТЕЛЬ ДВА!ДИЗАЙН ТРИ!САМ ХОТЕЛ ВЗЯТЬ ДЕСЯТКУ!НО ПРОЕХАЛ НА ОБЕИХ МАШЫНКАХ И ВЫБРАЛ ДЕУ!И НЕ ЖАЛЕЮ!!!!!!!!!!!!!!!
ТАНЯ ТЫ ПРАВА НА 100 ПРОЦЕНТОВ!ПРЯМ ПРО МЕНЯ СКАЗАЛА!Я ОЧЕНЬ ДОРОЖУ СВОЕЙ МАШЫНКОЙ!ПОТОМУ ЧТО МНЕ НЕ ПОДАРИЛИ ЕЕ!А ПОТОМ ЗАРАБОТАНА!!!!!НО ХОЧЕТЬСЯ ЧТО ТО ПОЛУЧШЕ!!!
Александр Потиенко согласен с вами.
смотря для чего вообще берешь машину... если тюнить то чирик, а если тебе на рынок, да на работу и обратно, то конечно ланос... в заводском исполнении ланос добротней собран, чирик с завода уже греметь начинает. А если чирик тюнишь, то попутно большую часть крепежа и деталей меняешь или прикручиваешь нормально... поэтому и кажеться что тюненная десятка лучше...
Теперь 10-ка таки лутше...
ЕКТИВНО!