#22: Особенно сильно это отражается на управляемости авто в тот момент когда, не дай бог, на такой резине бортами цепляются дорожные неровности (кирпич ночью на дороге, паребрик, высокие рельсы в поворотах) и борт рвется -> колесо взрывается и тп последствия.. :) Пока бог миловал, но как это бывает представляю в лицах - рвал так даже в несколько раз более дубовый континенталь :) А борта мишленов к сожалению локально продавливаются пальцем при давляке 1.8 - то есть они никакие. Впрочем резина сама по себе мягкая и дорогу цепляет хорошо при всех прочих. #24: Девушка, если не секрет, на какой аппарат ставите Toyo/не жалко на них денег? :)
какая фирма и размер на вашем авто этим летом?
на пятнашке R 15 195-50 TOYO!)))))))
дэо р14,катки скад,резина континенталь,я фиг помню,ширина 195
Спереди справа - Белшина зимняя.
Сзади слева - Снежинка шипованная.
Сзади справа - Good Year наваренный.))))))))
Michelin Energy R13
На другой:
перед - Bridgestone Potenza RE 070 R16
зад - Continental Sport Contact 2 R15 :)
Особенно сильно это отражается на управляемости авто в тот момент когда, не дай бог, на такой резине бортами цепляются дорожные неровности (кирпич ночью на дороге, паребрик, высокие рельсы в поворотах) и борт рвется -> колесо взрывается и тп последствия.. :)
Пока бог миловал, но как это бывает представляю в лицах - рвал так даже в несколько раз более дубовый континенталь :)
А борта мишленов к сожалению локально продавливаются пальцем при давляке 1.8 - то есть они никакие. Впрочем резина сама по себе мягкая и дорогу цепляет хорошо при всех прочих.
#24:
Девушка, если не секрет, на какой аппарат ставите Toyo/не жалко на них денег? :)