да нах там все нужно! в ТАЗе 4 колеса есть и хватит, да? да люди, лучше ездить на классике 3 дня и 4 дня ее делать! бред какой... кстати та тойота леворукая!
Цитирую: "лучше ездить на классике 3 дня и 4 дня ее делать" ну это еще надо поискать такую классику, 80 г. - возможно, а современная четырка - вряд ли... Сама за неимением средств на что-то по-лучше на 21102 - 2000 г.в. езжу, и в сервис за 9 мес. раза 3 по мелочам обращалась, да и то потому, что не имея до этого опыта общения с автомобилем, сама его до обращения в сервис доводила)))
ЗЫ :))) ну это каждому свое! если вы не способны обслуживать авто, то надо ездить на жигулях! да и к тому же не такие уж и дорогие на карину запчасти! да и выхаживают они дай бог...
я цены не с потолка беру, друг на старой тойоте гоняет, и я знаю как ему порою бывает сложно что-то найти на нее, да и по деньгам мне бы было жалко столько в старую машину вбухивать...
#25 На какую японку 15 летнюю радиатор 4500 стоит? А то я не ф курсе...
#26 Не знаю не знаю... Действительно у японцев не мозгов, не соображения... Понапридумывали какие то дурацкие кондиционеры и анитибуксы, да еще и машины надежные... Вот другое дело ВАЗ: не надежность, не оправданная стоимость, отсутствие элементарных систем безопасности... ВОТ ЭТО АВТОМОБИЛИ!!!
вы че, в тундре живете? на нее любые запчасти если не в наличии то в течение 2 дней! зато ездишь себе в удовольствие! а не как на табуретке! #32 за 6 лет хотя бы 1000 км проехали на ней?
опеля возьми у меня был 98года опель астра все кульно, лучше русской (я его после 99 взял) по запчастям дороже наших но бегают сколько дольше. у меня с ней проблем не было (заменил задние и переднии пружина и амортики)! купил ее за 120 вложил 12 отъездил полтора года продал за 140штук. новый хозяин ездит радуется)
одназначно,япа надо брать,нах тебе это ведро именуемое тазом,в котором нет ни кондера,салон убогий.....подкопи и возьми марка самурая,вложиться немного,и еще лет 10 прослужит без проблем...а тазы после 3 лет просто начинают рассыпаться
ну это еще надо поискать такую классику, 80 г. - возможно, а современная четырка - вряд ли...
Сама за неимением средств на что-то по-лучше на 21102 - 2000 г.в. езжу, и в сервис за 9 мес. раза 3 по мелочам обращалась, да и то потому, что не имея до этого опыта общения с автомобилем, сама его до обращения в сервис доводила)))
На классике может и да, а четырка заебись! Мой батя 6 лет почти ездит на ней и кроме масла и фильтров ниче не менял!
На какую японку 15 летнюю радиатор 4500 стоит? А то я не ф курсе...
#26
Не знаю не знаю... Действительно у японцев не мозгов, не соображения...
Понапридумывали какие то дурацкие кондиционеры и анитибуксы, да еще и машины надежные...
Вот другое дело ВАЗ: не надежность, не оправданная стоимость, отсутствие элементарных систем безопасности... ВОТ ЭТО АВТОМОБИЛИ!!!
#32 за 6 лет хотя бы 1000 км проехали на ней?