то што китайцы вперед идут неспорю,но приравнивать их к японцам это смешно,они пока толька борются за лидерство с ВАЗом и ДЕУ,ну и ЗАЗ,и они им целиком и полностью проигрывают (в чесле продаж),оснащение у них на гране фантастики,раньше машынки из их класа и мечтать не могли о таких опцыях,но если бы эта вся хрень еще и работала стабильно,и работала бы стабильно,то цены им бы небыло..................... но пока они пользуются опытом одноразовых авто,так как некоторые агрегаты неремонтопригодны,да и запчасти излишне дорогие,и повторюсь уж очень не надежны((((((((((((((((((((( а нащет бренда.......все конечно так но китайцам еще пока ох как далеко к Митсубиши и Мерседесу.....и прочим другим........... и я тебя прошу не приравнивай Китай к одному из лидеров автомобилестроения в мире Тойоте,смешно читать)))))))))))))))))) остайотся только ждать пока китайцы станут хотябы немного привлекательней,и тогда.............. а тогда и поговорим обективно.......))))))))))))
#23 Действительно, краткость - сестра таланта. Только не в твоем случае. Может твой Деу Ланос (1997 модельный год!)чем-то лучше? Стоимостью дешевле, чем аналог ЗАЗ Шанс (по сути "Запорожец" в Ланосовском кузове) и чуть-чуть дороже ВАЗ-семерки 1981 года образца. Конечно, Деу Ланос лучше. Ведь не зря выпуск этой марки прекратился еще в 2004 г, как устаревшая и не респектабельная модель. А сегодня по бросовым ценам распродаются остатки (преимушественно в Украине, Казахстане и т.п.). Джили Вижн сошел с конвейера только в 2008 году, через 11 лет после Деу-Ланоса. С успехом продаются автомобили корпорации Джили во всем мире (даже в Англии).Кто бы не выпускал авто - техногии шагнули за это время далеко в перед. Не можешь обосновать - так и не суйся. Запомни: автомобили есть разные. У каждого свои плюсы, и свои минусы. Есть автомобили у которых только одни плюсы. Эти авто невероятно дороги (Saleen S7, Wiesmann Roadster, Audi S8, BMW 7-series, Mercedes SL-class). А есть авто у которых только минусы. Они ну очень дешевые (напр.: Chery Amulet, Daewoo Lanos, Hafei Brio, ЗАЗ Шанс, ВАЗ 2107, ИЖ 27175). Вот твой - из разряда ну очень дешевых. Подумай над этим, потом расскажешь =)
АЛЕКСЕЙ ТЫ ИДИОТ ИЛИ ПРИТВОРЯЕШЬСЯ????????????!!!!!!!!!ЛАНОС И В УКРАИНЕ И В РОСИИ ВЫПУСКАЕТЬСЯ И С УСПЕХОМ ПРОДАЕТЬСЯ!!!!И ДОРОЖЕ НЕ ТОЛЬКО 2107 НО И ПЯТНАХИ!В ОДНОЙ ЦЕНЕ С ПРИОРОЙ!!!!!И ТВОИ КИТАЙЦЫ ДАЛЕКО!ИХ ДАЖЕ ЗИМОЙ НА ДОРОГЕ НЕ ВИДНО!И КРАШ ТЕСТЫ ОНИ НЕ ПРОШЛИ!ТАК ЧТО ОТДЫХАЙ КРАСИВО!!!!!!!!!!!!
Не нервничай, дорогой товарищ. Не знаю, где ты такой дорогой Daewoo Lanos нашел, что в одной цене с Приорой. Разве что только очень серьезная комплектация Ланоса и почти пустая Приора. Тогда они в цене сходятся. Может ты путаешь с Шевроле Ланос? Хотя и он по-дешевле Приоры... А если брать эти четыре автомобиля, то выглядеть это будет так (инфо от официальных дилеров в рос. рублях; не знаю как там у Краю, а в Раше так):1) ВАЗ-2107 /от 170 000/, 2) Daewoo Lanos /от 210 000/, 3) ВАЗ-2115 /от 250 000/, 4) Лада Приора /от 290 000/. К слову сказать тот же Geely Vision продается от 350 000 рублей. Это во-первых. Во-вторых, что не говори, Деу Ланос (как и вообще Деу) в России никогда не собирался. Вот тебе об этом краткая информация: http://www.autoprospect.ru/chevrolet/lanos/ В третьих не стоит грести китайцев под одну гребенку. За счет зимы уж мне ничего не говори - я живу в Мурманске. И в нашем городе немного, но китайские автомобили присутствуют. И даже в такси последнее время активно используются (Джили МК); да же в 40-градусный мороз заводятся и едут корректно. У самого Джили МК. А я, повторюсь, на крайнем севере живу. :) По краш-тестам очень плохие показатели среди китайского автопрома только у Чери - 1-2 балла из пяти. У тех же Джили - 4-5. Вполне не плохой результат. Для себя делаю вывод, что ты на самом деле ничего не знаешь. Только извергаешь какие то нелепые эмоции....
ого Андрей Тулинов и тут бредятину написал!)я в шоке!хоть и сам не являюсь любителем китайцев!) а Алексей молодец +5!) еще совет Андрею не пишы про то о чем не знаешь!ето твоя неоднократная ошыбка!)
да без проблем!сначала попробовал на родном,но на нем еле бензонасос закачал,а стартер издал один щелчек,и здох!(((((((((но я нашол кусок медного кабеля и прикурил от шкоды сразу ожыл!)))))))))))
кредит страшная штука(((((((я помню когда у меня был я некоторое время сильно очковал!да и у друзей проблемы,у одного даже Маджентис риелторы отобрали((((((((((((((((((
но пока они пользуются опытом одноразовых авто,так как некоторые агрегаты неремонтопригодны,да и запчасти излишне дорогие,и повторюсь уж очень не надежны(((((((((((((((((((((
а нащет бренда.......все конечно так но китайцам еще пока ох как далеко к Митсубиши и Мерседесу.....и прочим другим...........
и я тебя прошу не приравнивай Китай к одному из лидеров автомобилестроения в мире Тойоте,смешно читать))))))))))))))))))
остайотся только ждать пока китайцы станут хотябы немного привлекательней,и тогда..............
а тогда и поговорим обективно.......))))))))))))
Для себя делаю вывод, что ты на самом деле ничего не знаешь. Только извергаешь какие то нелепые эмоции....
маленькая поправка - Деу нексия непродолжительное время но собирали
Ростов, завод Красный Аксай
а Алексей молодец +5!)
еще совет Андрею не пишы про то о чем не знаешь!ето твоя неоднократная ошыбка!)
Во а ты завелся в тот раз??