Машину эту наверное очень долго пасли и информацию о ней собирали)

я не наезжаю просто есть там кварталчик от последних лексусов до шатлов стоит ))))))))) его и называют кварталом бедных как на рубинштейна на 5 углах )))

Владислав Петрухнов
ну всеравно долго угоняли 40 минут это спалиться по полной можно было ))))

Рядом Приморское шоссе -- Питерская Рублевка....

#53
Стас Лысых
+5 )))))

Наверно лохи отверткой заводили ))))

Саша ***FIREFIGHTER*** Петунов
дак может все схвачено-заплачено и обо всем известно?вот и работали неспеша)

#54Саша ***FIREFIGHTER*** Петунов , а ты откуда??

ну если ты говоришь что она нашпигована была по полной хоть пукнуть то она должна была бы когда завели ))) вот блин и охранки мафака ((( грусно это

просвет )))

#56
Владислав Петрухнов
да не без этого конечно такие машины просто так не уходят я думаю там и менты в доле на постах уже были ))!!! выручку то надо приносить)

бля лучше про спринтер мне чтото напишыте......

Охранник честно мусорам сказал . что хотел жить и под колеса бросаться не стал , а вызвать их не смог , так как мобилу скорее всего заглушили...Стала работать минут через 30.

#61Владимир (FAQ-you) Волощюк , А че пронего писать , хорошая машинка для работы и для дома...

Кроссовер все же авто непонятного назначения. Если нужен внедорожник настоящий то и брать надо его а не пародию на него.

Универсальной машины, удовлетворяющей запросы каждого на 100%, просто не существует. Седаны с недостатками, полноценные ВНЕдорожники - тоже с недостатками, кроссоверы - тоже не лишены их. Но существуя на стыке классов, они кое-что лучшее от каждого вобрали, и кому-то, и мне в частности, это по душе. Пусть кто-то скажет, что Аутбэк не кроссовер, это не так. Как раз авто на стыке классов, и не "просто универсал", и не внедорожник. ВСЕдорожник. И клиренс 20см, это побольше чем у РАВ4, ЦРВ и всяких там кашкаев. Меня устраивает возможность спокойно проехать там, где другие напрягаются)))

а ХС70 вообще монстр всех вседорожников!

универсалов повышенной проходимости)

#65
20 см это не много для внедора но прилично для кроса.

Но клиренс играет не самую главную роль в проходимости. Я бы сказал даже что вообще не особо решает.

Расстояние от пола до нейтрализатора решает все)

хааааа нет денег на джип а скрести днишем по нашим разьебаным дорогам не охото берут кросовер так то с нормальным дорожным просветом, лутче уж Rav 4 с прочветом 180 чем Mazda 6 с просветом 120))))))так что на вкус и цвет колес нет)))))))

нет денег на новый купи пробежный)

У друга Хонда Аккорд , за зиму - 2 передних бампера , ездит супер аккуратно..Сраховая ждет когда зима закончится , прогноз погоды смотрит каждый день...

Значит не супераккуратно)))))))))))))))))))))))))))))))))0