а зачем мне правый Влад?)) я механику люблю и не представляю как можно переключать скорость левой, хотя я еще в армии понял человек скотина еще та может ко всему привыкнуть))
У меня отец как вы был, прям кричал криком "не буду брать правый руль и все" Лучше пешком буду ездить чем на пруле, в итоге годы моих усилий пошли не на смарку он решил взять вместо новой волги примьеру правую, это его первая номарка... после 2х дней поездок, мой вопрос к нему..." как руль? какие неудобства?" он ответил..." руль это фигня, я даже разницы не замечаю, самая большая проблема это автомат, он до сих пор превыкнуть не может, 5 дней мы с ним ездим))) а он упорно жмет тормоз потихоньку отпускает и газует))) а превукнуть к ручке на прульке проблем не будет, просто понимаешь, настоящий скай должен быть правый, не знаю почему но переделаные скаи для меня уже не скаи)
не по любому должна быть левая, с правым точно нарвешься на лобовуху, до понтуешься своим скайлайном или я блин смириться с мыслью что я скайлайн брал понтов ради, а не езды
я сам долго боялся руля и думал что не смогу получать удовольствие от езды сидя справа, хоть и уговаривал отца на пруль...))) а теперь понял))) пока сам не поездишь не поймешь, разницы нет, наоборот даже как то интересней справа ездить) так необычно)) а потом и вообще не замечаешь разницы) я с ниссана в волгу сажусь и даже не никаю))) теперь даже вообще разницы не чувствую... от ниссана получаю искринюю радость от вождения, супер авто... правый руль, теперь я просто смеюсь над теми кто его боиться, хотя неделю назад был таким же)))
на лобовуху?)))) что бы не видеть встречки на пруле надо ехать на узенькой дорожки вплотную за какой нибудь фурой только тогда ты не будешь видеть встречки, во всех остальных случаях даже не вникаешь в это)
Влад да ты представь себе такую ситуацию лес, по одной полосе в каждую сторону, впереди западло медленный трактор, надо обогнать, ну и как просить кого то посмотреть нет ли там никого?))