Рассказывайте свои истории об проишествиях на дороге. Ведь всем когда то попадался какой-то урод, который мог серьезно навредить и вашему автомобилю и вашему здоровью.
мое мнение - лучше с пятном шпатлевки ездить чем с каректором который через месяц выгорит а нормальный грамотный маляр способен закрасить участок с переходом - даже если это металлик так што нет надобности красить элемент целиком
да вот и думай че делать)) корректор да фигня...им максимум косяки от камушков замазывать))и то смотрится как будто лаком для ногтей)но все же лучше чем белые пятна на капоте))
Николай, да это понятно))есть мужик знакомый..дешево но не идеально далеко))хоть как то конечно) но блин специально красить полосочку это бред))не буду)мож потом за компанию с чем нибудь более значительным))
Такие спецы ОЧЕНЬ большая редкость! Я знаю такого одного- армян, капот мне как-то красил, сделал на ура, придратся вообще не к чему было. Но и денег взял хорошо)
#193 - а гутор как раз о том что все будет близко к идеалу!
#194 - у меня крестный нигде не учился - бывший военный, потом отсидел - варит правит красит так, што мухе поипаться негде)) а берет сравнительно недорого. я ему клиентуру поставляю с своей накруткой они ещо и довольны... ищите и обрящете кароче
а нормальный грамотный маляр способен закрасить участок с переходом - даже если это металлик
так што нет надобности красить элемент целиком
корректор да фигня...им максимум косяки от камушков замазывать))и то смотрится как будто лаком для ногтей)но все же лучше чем белые пятна на капоте))
#194 - у меня крестный нигде не учился - бывший военный, потом отсидел - варит правит красит так, што мухе поипаться негде)) а берет сравнительно недорого. я ему клиентуру поставляю с своей накруткой они ещо и довольны... ищите и обрящете кароче
У меня среди знакомых, кто не дорого делает только мастер по газелям и по ходовкам...
а еще желаю штобы - ни гвоздя ни жезла))))