Subaru или Hyundai ???

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Subaru или HyundaiЧто посоветуете Subaru forester (бензиновый, автомат) ИЛИ Hyundai ix35 (бензиновый, автомат)
28 комментариев
avatar
подпишусь на комменты
avatar
ну типо пробег маленький до ремонта и вплоть до того чтоб свечу менять чуть не полдвижка разобрать надо... в общих чертах как-то так
avatar
Мне кажется что субару форестер очень сильно уступает IX35. Седня тестили обе машины, в форестере не понравилась тканевая обивка, ненадежные с виду ручки дверей и очень сильно качающая подвеска, едешь как в катере по морю. Хотя она очень хорошо показало себя на бездорожье.
В IX35 есть все, раздельный климат контроль, GPS, USB ну и прочие мелочи существенно привлекающие к себе.
Вот и не знаю что выбрать
avatar
И еще субару значительно дороже в обслуживании
avatar
корея не корея... главное не китай!
avatar
Я бы скорей всего взяла Субару. У приятеля был Форестер.. 3 года на ней проездил..недавно продал. Доволен остался.
avatar
#8 Многие говорят о дорогом обслуживании,да....может оно и для кого-то дорогое,НО не каждый обращает внимания на то,что SUBARU не нуждается в постоянном ремонте!за 2 года поменяла только колодки
avatar
Я бы хюндай взял.. Он выглядит великолепно и техническая часть ничем, абсолютно ничем не уступает японцам.. там и так все японское потому что=))
avatar
Правильней было б сказать не колодки - а за два года меняла тока расходники))) просто за 2 года как минимум ты должна была сменить масла, фильтры, свечи в конце концов)))
avatar
Да.....еще масло))))))извините за свою неграмматность,Салават!!!!"я не волшебник,....я только учусь!!!")))))))
avatar
Естественно субару! ты в салон-то этой подъебки залезал? это ужас просто какой-то, аж страшно становится. Еще, видимо на тест-драйве тебе дали убитую субару, не может у субару быть такой подвески
avatar
#15Юлия Воронова , А сколько Вы проехали за 2 года ?
avatar
ни фига себе, за 45 тысяч один комплект колодок... я за 45 тысяч комплект дисков и два комплекта летней резины сменил)))
avatar
У меня КИА Спортейдж , пробег уже 208 000 км за 3 года ......Без проблемм , только одни расходники на ТО , на 200 000 замена тормозных дисков и кардана , который сам оторвал на рыбалке.......Уверен , что и на субару к 200 000 км сдохнут тормозные диски.......Я не призываю поддерживать корейский автопром , просто мне повезло с машиной))))
avatar
мне кажется спортэдж был на много интереснее чем хендай ix35...
avatar
Они кажется на одной платформе делаются.....
avatar
ну спортэдж и тусан-то точно, а на счет этого не знаю...
avatar
Осенью появится новый Спортяга .........
avatar
форестер однозначно!у отца 2.5 турбо,говорили што ето самый проблемный двигатель,но за 2 года и более 100 тыщ пробега никаких проблем не было с машыной!ето раньше субару продавали только не офицыальные дилеры,тогда проблем было много так как напрочь отказывались обслужывать авто по гарантии,а сейчас офицыалы очень тчательно относятся к гарантии!за два года менялись росходники,да еще наконечники с тягами ГУР,стеклоподемник задней двери,насос стеклоомывателя с форсунками,акум,ну и пожалуй все!все сделали по гарантии!а динамика у форика ето вообще бомба,так што Хюндай проигрывает почти во всем,хотя я в нем не ездил,но думаю они врятли подтянули свои машыны до уровня Субару!)
avatar
forester даже если сравнить качество японское и корейское!!! НО НА ВКУС И ЦВЕТ ........
avatar
блин мне кажется их как то сравнивать даже не але
avatar
Субарик канешно!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.