Ну конечно, население растет, кушать хочется, а чтоб кушать надо работать, вот они и батрачят. Видел программу ,,Экипаж,, там они в китай на завод чери ездили, так там самая крутая зарплата 150 долларов. И все там такие счастливые что там работают что ппц:)
121 Сергей Поляков! я не согласна с твоей первой мыслью, что китайский автопром полное гавно! ну то что они дизайн с других тачек слизывают, да плюс им в этом! нашим тоже никто не запрещает. все дешевое делают так в этом тоже ничего плохого нет! сейчас все китай - куда не глянь! даже сотовые телефоны взять - сборка в китае, я хожу уже 5 лет с таким телефоном и хоть бы х.. одежда вся китайская - фабричный китай, хорошие вещи и много чего китайского нормального!
И вообще китайцы работящая нация и они молодцы! какой народ за 2 рубля пойдет работать? а они пойдут! и пусть делают если могут! я говорю просто стереотип у людей сложился о них-вот и обсирают!!!!!!!!!!
да пусть делают,батарейки еще какие вещи!:)))))))Но авто ето же источник повышенои опасности,так што я считаю,либо пусть быстрей учатся делать авто по безопасней,либо пусть кросовки клеят!;)))))))
ну знаешь просто так они бы не смогли машины выпускать, как никак их бы на мировой рынок никто бы не пустил! а вот наши не пускают, и слава богу, а то стыдно было бы еще и заграницей!)))))))))
Не вижу логики Екатерина Роговская ..... НУ и что с того что они нация работящая - что дальше??????? Давай предложим им собирать за на с спутники и танки!!!!!!!!!!!! А лучше пригласим китайцев демографию поднимать в стране!!!!))) ------------------------------ Немцы\французы\итальянцы десятилетиями свой имидж ковали!И причем заслуженно лучшие стали.... а эти чужую узду(дизайн) одели и думают на рысака похожи стали..... бред..... Ты сама тослезешь с праворукого японца на "бумажного" китайца????? Ответ очевиден!!!!!! ну дак что тогда споришь )))
французы со своим рено обосра..ь! надо же болид на гонках такого уровня рассыпался! ну согласись их бы на мировой рынок никто бы не пустил? даже взять америку - они там есть и не мало, а в штаты хоть и свободная беспошлинная страна, но отбирают они товары лучшего качества! по этому я говорю о том что китайцы не все плохо делают! а на счет пересела бы или нет, я пока могу позволить себе японца, а если жизнь повернется по другому, я буду не против сесть на китайца!
насчет рено не согласен в корне.... еще 2 сезона назад ВСЕ болиды F1 ездилина французкиз гвигателях - рено делал для всех конюшен аппараты!!!!!! в Лемане по классу прототипов Пежо впервые в том сезоне обошла дизельные Ауди и выйграло чемпионат конструкторов.....
а то что у них произошло это простительно - просто каждый год в Формуде изменяют правили и регламенты и не все успевают довести болиды до ума ТАК ВСЕГДА БЫЛО И БУДЕТ.... ------------------------------ и кстатии... не в европпе ни в Америке китай не продается просто потому что не выдерживает регламенты безопастности и тп..... вот они и скидывают хлам в россию и страны 3 го мира..... потому что наши авто такое же говно.....
ну в штатах точно есть китайские джипы, с братом какой то сайт смотрели, честно не помню какой! а по поводу рено, то да че то не подумала, там же как никак русские замешаны были, а у нас все через опу!
та не ребята, ну нафиг такие машины!!!!! Такое ощущение, как будто на наших дорогах китайцы устроили полигон для испытаний, только манекены живые, вы как хотите, а я угождать китайцам ценой своей жизни нехочу и вам не советую!!!!!
У меня брат работает в Китае. Так вот его подчиненные китайцы говорят, что как рожали так и рожают в сельской местности. Но одно но. Если больше одного ребенка, то это дитя не получит никогда паспорта. никогда не пойдет в школу, никогда не сможет обратиться за мед помощью. Т.е это люди которых не существует в государстве.Вот такая статистика в Китае. И вот эти дети с 6 летнего возраста работают на предприятиях, в прямом смысле слова за еду один раз в день. Вот такая и статистика, и такие темпы роста промышленности.
Это сказки для доверчивых. там не штрафы, а лишение гражданских прав, а это рабство. Особенно вскрылось это все компанией Нокиа. Когда оказалось что на производстве линз для сотовых телефонов работают ничейные дети в возрасте от 5 до 7 лет. Т.к дольше прожить не возможно. Они полируют линзы в растворителях голыми руками, по 10-12 часов, а дети потому что нужны нежные руки для полировки, чувствительные. теперь Нокия с ними не дружит, а они были основными производителями там телефонов.
У брата в подчинении 12 инженеров и шульцов около 50 (я уже не помню). С шульцами он даже не говорит, а вот с этими да. Все рассказывают. Они со многих частей Китая, но их особенность в том, что их родители то военные (офицеры), то партийные работники провинций и т.д. Т. е люди не простые по китайским меркам, вот они ему и говорят, как люди простые живут. Личные впечатления не могут длится уже три года. Тем более он любит иногда устроить себе променад по Китаю, не туристическому, а там где туристов не пускают. У него рабочая виза и разрешены поездки везде, кроме Тибета и Уйгурии, нестабильные зоны, но и там бывал. Он говорит так. Есть так называемые экономические зоны, там люди еще имеют права. Остальные только обязанности. Еще свободными считаются бывшая территория КВЖД (т.к там живут не китайцы, местные народности, не относящиеся к китайцам). Вот по вот этим зонам и идет статистика, а все остальное это пыль в глаза. вредные производства находятся в закрытых местах. Но в статистику входит его производства промышленного Китая. Там где даже ленивые европейцы будут держать допустим 2 человека, в китае держат 50- 100, но зарплату получин только один, остальные за еду работают. Вот это и есть статистика Китая. Затраты человеко-часов просто зашкаливают, потому что люди это мусор. А если Китай только попытается перевести свое производство на потребление свое, то там платить не чем будет это раз, а во вторых цены на товары будут дороже чем Европе и Японии. Брат говорит -Китай это миф, похлеще Холокоста. Да еще и отец там работал в советские времена. Тоже говорил - китайцы вруны. З.Ы.: А теперь представьте как они автомобили собирают, БЛЯ, Я ЛУЧШЕ БУДУ ЕЗДИТЬ НА АВТОМОБИЛЕ СОБРАННЫМ НАШИМ АЛКОГОЛИКОМ, ЧЕМ КИТАЙСКИМ СУКА РАБОМ!!!!! ЗА ПОХЛБКУ ОНИ НИКОГДА....НИКОГДА НИЧЕГО НОРМАЛЬНОГО ТЕБЕ НЕ СДЕЛАЮТ!!!!!!!
еще прикол про чери тиго По паспорту это внедорожник но как внедорожник может иметь только передний привод. хотя есть и полный привод но на полном приводе при скорости больше 100 привода вылетают
у меня хватает знакомых у которых были и есть и которые собираются покупать китайские авто,у самого амулет 08г.в., никаких проблем, до него была ваз 099 03г.в. инжектор, разница существенная в пользу амулета, знакомые которые пересели с 2112 и приоры на амулет тоже говорят что амулет лучше.
Посмеемся вместе!
И вообще китайцы работящая нация и они молодцы! какой народ за 2 рубля пойдет работать? а они пойдут! и пусть делают если могут! я говорю просто стереотип у людей сложился о них-вот и обсирают!!!!!!!!!!
НУ и что с того что они нация работящая - что дальше???????
Давай предложим им собирать за на с спутники и танки!!!!!!!!!!!!
А лучше пригласим китайцев демографию поднимать в стране!!!!)))
------------------------------
Немцы\французы\итальянцы десятилетиями свой имидж ковали!И причем заслуженно лучшие стали.... а эти чужую узду(дизайн) одели и думают на рысака похожи стали..... бред.....
Ты сама тослезешь с праворукого японца на "бумажного" китайца?????
Ответ очевиден!!!!!! ну дак что тогда споришь )))
еще 2 сезона назад ВСЕ болиды F1 ездилина французкиз гвигателях - рено делал для всех конюшен аппараты!!!!!!
в Лемане по классу прототипов Пежо впервые в том сезоне обошла дизельные Ауди и выйграло чемпионат конструкторов.....
а то что у них произошло это простительно - просто каждый год в Формуде изменяют правили и регламенты и не все успевают довести болиды до ума ТАК ВСЕГДА БЫЛО И БУДЕТ....
------------------------------
и кстатии...
не в европпе ни в Америке китай не продается просто потому что не выдерживает регламенты безопастности и тп.....
вот они и скидывают хлам в россию и страны 3 го мира.....
потому что наши авто такое же говно.....
а по поводу рено, то да че то не подумала, там же как никак русские замешаны были, а у нас все через опу!
Тиго тоже били, но он оказался слишком жестким и водитель погибает от перегрузки. Вот ссылка на краш тест.
http://www.cartest.omega.kz/crash/chery_tiggo.html
http://rusanalit.livejournal.com/684692.html?thread=...
У меня брат работает в Китае. Так вот его подчиненные китайцы говорят, что как рожали так и рожают в сельской местности. Но одно но. Если больше одного ребенка, то это дитя не получит никогда паспорта. никогда не пойдет в школу, никогда не сможет обратиться за мед помощью. Т.е это люди которых не существует в государстве.Вот такая статистика в Китае. И вот эти дети с 6 летнего возраста работают на предприятиях, в прямом смысле слова за еду один раз в день. Вот такая и статистика, и такие темпы роста промышленности.
Это сказки для доверчивых. там не штрафы, а лишение гражданских прав, а это рабство.
Особенно вскрылось это все компанией Нокиа. Когда оказалось что на производстве линз для сотовых телефонов работают ничейные дети в возрасте от 5 до 7 лет. Т.к дольше прожить не возможно. Они полируют линзы в растворителях голыми руками, по 10-12 часов, а дети потому что нужны нежные руки для полировки, чувствительные. теперь Нокия с ними не дружит, а они были основными производителями там телефонов.
У брата в подчинении 12 инженеров и шульцов около 50 (я уже не помню). С шульцами он даже не говорит, а вот с этими да. Все рассказывают. Они со многих частей Китая, но их особенность в том, что их родители то военные (офицеры), то партийные работники провинций и т.д. Т. е люди не простые по китайским меркам, вот они ему и говорят, как люди простые живут. Личные впечатления не могут длится уже три года. Тем более он любит иногда устроить себе променад по Китаю, не туристическому, а там где туристов не пускают. У него рабочая виза и разрешены поездки везде, кроме Тибета и Уйгурии, нестабильные зоны, но и там бывал. Он говорит так. Есть так называемые экономические зоны, там люди еще имеют права. Остальные только обязанности. Еще свободными считаются бывшая территория КВЖД (т.к там живут не китайцы, местные народности, не относящиеся к китайцам).
Вот по вот этим зонам и идет статистика, а все остальное это пыль в глаза. вредные производства находятся в закрытых местах. Но в статистику входит его производства промышленного Китая. Там где даже ленивые европейцы будут держать допустим 2 человека, в китае держат 50- 100, но зарплату получин только один, остальные за еду работают. Вот это и есть статистика Китая. Затраты человеко-часов просто зашкаливают, потому что люди это мусор. А если Китай только попытается перевести свое производство на потребление свое, то там платить не чем будет это раз, а во вторых цены на товары будут дороже чем Европе и Японии. Брат говорит -Китай это миф, похлеще Холокоста. Да еще и отец там работал в советские времена. Тоже говорил - китайцы вруны.
З.Ы.: А теперь представьте как они автомобили собирают, БЛЯ, Я ЛУЧШЕ БУДУ ЕЗДИТЬ НА АВТОМОБИЛЕ СОБРАННЫМ НАШИМ АЛКОГОЛИКОМ, ЧЕМ КИТАЙСКИМ СУКА РАБОМ!!!!! ЗА ПОХЛБКУ ОНИ НИКОГДА....НИКОГДА НИЧЕГО НОРМАЛЬНОГО ТЕБЕ НЕ СДЕЛАЮТ!!!!!!!
По паспорту это внедорожник но как внедорожник может иметь только передний привод.
хотя есть и полный привод но на полном приводе при скорости больше 100 привода вылетают
ребята, вы тут все пишите, а опыт то у кого есть с китайскими авто?
второй после года езды еле избавился
судя по краштестам)на тазиках шансов больше)