сам лил зик 10в40, жрала масло машина непадецки ваще... литр на 2500... в ахуе был. слил нахер эту парашу, залил шелл 10в40. треху уже проехал, схавало 150 грамм
Влад, на собственном опыте знаю. Лукойл нормально переваривает "семерка". На мой взгляд не стоит тебе переплачивать. Лукойл и не горит и движка не хавает лишнего!
Если масло быстро чернеет, это не значит, что оно портится. Это значит, что оно хорошо выносит продукты износа. А вот если оно чистое через 4 тысячи километров, тогда стоит задуматься. Главное, чтобы на маслянном щупе не было запаха горелого.
Значит, после "прогона" через двигатель нескольких тонн плохого(российского) топлива, откладывается всякая шляпа.. Дружбан, купил авто с японии и пока не поставил газ, масло чернело, а теперь его не убедишь что масло пора менять - пох что 15000, главное чистое!...судит как девушка!))
я голову с движка снял недавно и мрачно ахуел от того что увидел - сантиметровый слой отложений... хотя на постой лил кастрол полусинтетику аккуратно каждые 10 тыщ - видимо до меня заливали всякую дроч
Это изза грязного бенза 80-го переделанного в 92-95-й! Масло нипричем! Я сам окуел когда на "грязном" 95-м поездил..засрал всю движку на новой машине(таз 10)! Мотористы сказали лить 92-й там мньше "говна" и 8-и летняя практика показала, на разных машинах, что так и есть!!!больше никогда не лью и все много лучше, а про газ тоже знаю что вообще ничего не откладывается!
пару раз это не пример! Да и зачастую на АЗС вместо 95-го, 92-й льют. И попробуй дакажи что тебе не той марки бензин залили.. Я пол года лил 95-й и думал что раз тянет лучше и эластичней значит лучше, а на самом деле опасно для жизни мотора! Кроме того бенза который на новых(не советских) заводах сделан, например сургутский! На 92-м сургутском тянет лучше чем на 95-м иного НПЗ.
заливаю Мобил.
на масле никогда нельзя экономить
и покупать в надежном месте...
а 5 тыщ - половина срока на замену
Дружбан, купил авто с японии и пока не поставил газ, масло чернело, а теперь его не убедишь что масло пора менять - пох что 15000, главное чистое!...судит как девушка!))
Я сам окуел когда на "грязном" 95-м поездил..засрал всю движку на новой машине(таз 10)! Мотористы сказали лить 92-й там мньше "говна" и 8-и летняя практика показала, на разных машинах, что так и есть!!!больше никогда не лью и все много лучше, а про газ тоже знаю что вообще ничего не откладывается!
Я пол года лил 95-й и думал что раз тянет лучше и эластичней значит лучше, а на самом деле опасно для жизни мотора! Кроме того бенза который на новых(не советских) заводах сделан, например сургутский! На 92-м сургутском тянет лучше чем на 95-м иного НПЗ.