Новая лучше. И не ведитесь на слова "пробега по РФ нет", за рубежом дороги не намного лучше. Все почти битые, хоть и отлично сделанные, но рама при повторном столкновении уже не та. Ты не будеш знать что в ней ломалось. В машине будет запах бывшего хозяина(толстого,потного) его уже никак не отмоеш и выветриш. Эти мелочи не сразу замечаются, зато когда заметиш это не будет мелочью. Еще много косяков которых нет в новой. От треска панели можно избавиться обшив машину. Найти мастера можно поискав клуб ВКОНТАКТЕ.
не знаю, я притащил машину с аукциона из японии, с пробегом 65000, на ней на порогах даже пленка сохранилась и салон там с оценкой А, если тебе это конечно то то говорит. За рубежом дороги намного лучше наших, у меня обвес спереди под него нога в кросовке не залазиет, а ты попробуй с таким обвесом поездить хотя бы по Москве.
я соглашусь с Ринат Серебряное Копытце у меня друзья так же сделали и давольные будут деньги я тож так сделаю а наш автопром кроме танков ни хрена не умеет делать
Наши делают машину через раз, может и еще реже.. Пример из жизни.. У меня пахан купил 14 новую.. Прошло более 3х лет и, слава богу, по гарантии обращаться не приходилось ни разу.. А вот в конце зимы брат взял прору за какие то пол года он практически каждый месяц в сервисе сидит.. С какого места у рабочих руки растут не знаю.. Либо просто нет контроля в процессе производства авто..
Кстати есть и такая вещь как спец заказ.. Мне один знакомый рассказывал, что машину заказали так скажем не для "простых смертных".. Так вот они практически по всей России ездили и все хорошо..
Лучше б/у иномарка! Купил калину (хетчбек) в январе! Первые дна радовался! Месяц прошел и началось... Панели скрипят как на "Девятке" десятилетней! Стойки потекли на второй месяц! Задняя дверь закрывается на Третью или пятую попытку! Через 3 месяца передняя панель начала вибрировать! Рукоятка КПП вибрирует! Езжу как в консервной банке! Ремень генератора свистит масло бежит через проклатку клапанной крышки тосол непонятно куда уходит лампочки перегорают(именно по стороне водителя спереди и сзади!) еще много много недостатков! С уважением "Счастливый обладатель гордости отечественного автопрома" Ваз-Калина!
У меня 21723 уцепил в феврале 2008, с завода был забит инжектор сразу поменял все масла, свечи, прочистил инжектор машинка уже пробежала 17 тисяч, вполне доволен щас думаю что то делать с движкой, так как рабочая машина Audi A6 2.8TDI, хочется зделать что то подобное .......... Почему Лада да потому что ето не дорого, практично, и как говорится соотношение цены и качества, я считаю что до 10 тис.уе Приора в полной комплектацыи ето вполне отлично ........ и по трассе она не похуже чем какая либо иномарка идет, ложыл стрелку на 15 тысячах пробега, то даже некоторые тазы за 20 - 30 тис.уе остаются позади. P.S Поддержым отчественного производителя ..... !!!!!!!!
Эт кому что попадет. С иномарками одна проблема - если какая поломка, стоимость запчасти в несколько (иногда десятки) раз дороже запчастей на ВАЗовские модели
11 июл 2009 в 15:56
Новое всегда лучше, чем старое!
Сможешь мотивировать?))
Купил калину (хетчбек) в январе!
Первые дна радовался!
Месяц прошел и началось...
Панели скрипят как на "Девятке" десятилетней!
Стойки потекли на второй месяц!
Задняя дверь закрывается на Третью или пятую попытку!
Через 3 месяца передняя панель начала вибрировать!
Рукоятка КПП вибрирует!
Езжу как в консервной банке!
Ремень генератора свистит масло бежит через проклатку клапанной крышки тосол непонятно куда уходит лампочки перегорают(именно по стороне водителя спереди и сзади!)
еще много много недостатков!
С уважением "Счастливый обладатель гордости отечественного автопрома" Ваз-Калина!