когда 2108 серебристая выйграла в том сезоне в соце, там баклану было понятно что она навалах, сидел там подгазовывал чтоб не заметно было, и с разводящимися руками на цитату она на валах, он кричал у меня нет валов
и еще в регламенте было сказано что должен стоять мотор и головка только такая которая выпускалась с завода на этой модели, незнал что 2108 16 клапанные выпускались когда то
в регламенте прописано, ЧТО МАРКИРОВКА ГБЦ НЕ ВЛИЯЕТ, то бишь ваз2108 может участвовать в сток классе с 16кл башкой. и еще, валы можно определить не только по холостым, но и по мощности выхлопных газов что является неоспоримым доказательством! В этом году будет и замер объема и диагностика СТОК класса
ребят очень хотелось бы чтоб добавили класс в унлим монпривод а то резона нет а на хойзер еще многие ненакопили или опять получится что эвики да субрики всех рвут даже на околостоке без напряга . нехотелось бы смотреться рядом с ним овощем .
По выхлопу изменений не будет. Класс 1.8л будет увеличен до 2х литров. Дросселя в класс где машины едут на рессивере пропустить не могу. Коэффицент на дросселя увеличится. По поводу объединения с турбо моторами думаем.
Оставить его как есть лучше.
Чуть ХХ задираешь и все ровненько как часики работает
и еще, валы можно определить не только по холостым, но и по мощности выхлопных газов что является неоспоримым доказательством! В этом году будет и замер объема и диагностика СТОК класса
А каким образом будет производиться замер объема?
Дросселя в класс где машины едут на рессивере пропустить не могу. Коэффицент на дросселя увеличится. По поводу объединения с турбо моторами думаем.