передний привод супер!

передний круче потому чо дрифтовать лучше

Виталий Офигеннопацанчеков я с тобой полностью не согласен! дрифт это задний привод. если только для тебя значение слово дриф это питачки фигачить на ручнике. я за задний или полный!!!!!!!!!!

Каждый имеет плюсы и минусы как летом,так и зимой,еще надо учитывать что ты хочешь делать.Со старта веселее едет задний и дрифт легче дается,но в управлении лучше перед.

если о мощности сказать то задний мощнее на 20-30 процентов.

Передний привод отличный когахочеш развернуться на свободной местности на360 180 градусоввсе офигенно получается. неглавное какой привод главное какой ты водитель и как ты управляеш смашиной.

я за задний привод! не хочу сказать что передний или полный плохой но мне больше нравится задний и еще зависит для чего тебе нужна машина!

Охохо дрифт на переднем это как?стоять на ручнике и в пустую жечь резинуХДДгавно этот передний привод)))задний лучше с заваренными деференциалами так вообще полет фантазий)))

к переднему хорошо к полному супер...

макс, согласен! многие думают что дрифт это жечь резину и вводить машину в такой занос что уже никакой руль не поможет из него выйти!!!
но если уметь, то дрифтом можно входить в повороты, и просто двигаться боком

если по работе передний не плахой но большэ люблю заднтй привод на авто

передний-Нормально. Но задний конечно-лучше. . .

нармально при заносе газу дал и все

Классно отношусь!!)у самого 2141 зверь по грязи!!

Наверное задний привод лучше для быстрого старта например,но по грязи или этому чертову снегу с передним намного приятнее

лично я только на переднем ездил и ездию, так что понятно, ну и полный!

передни норм но патенцал мал его хорошо не тюниш мощности боольше 180 не стоит без електроники привод не выдержит долга, а так самый каиф полный)))) ну и заднии для профи

Да уж "пилот..иной"не соглашусь с тобой,электроника оч хорошо помогает в опасных ситуациях,ну например абс на большой скорости не даст машину занести,(ну а лучше не гонять если не умеешь,лучше приехать домой в 7 чем в 6 в морг)и в повороте не вылетишь.передок естественн лучше так как он тянет а не толкает авто,легче выйти из заноса или грязи(но лучше в грязь вообще не лезть на легковой особенно если ты в машине один)правда у переднего привода износо-стойкость слабже.

до приоры была старенькая бэха.зимой только на безлюдных участках нестрашно газу дать в повороте и красиво в заносе проходить.а если кругом машины да еще и гололед то смерть!!!едешь как инвалид.задний лучше для развлечений.а передний более спокойный в любую зиму при любомм покрытии получаешь кайф проходя по внешнему радиусу круга какую нибудь дорогую бэху)))))да и на зимних гонках ралли спринта передний привод быстрее будет заднего.хотя все равно скучаю по моей безпредельной бэхе))))

ужастно отношучь

Передний однозначно легче,но задний лучше.

смотря для каких целей привод нужен))))) А так зад(дрифтить пиздатоО), и полный(сами понимаете...)))

если автомобиль хороший то все равно какой привод!главное удовольствие от вождения

мне понравился передний,но думаю что полный-решает)

передний- для пользовалеля, а задний для гурмана!