На самом деле все зависит от финансов и характера если ты чувствуешь что тебе хочеться погонять, то мой тебе совет возьми для начала девятку лучше инжектор (на ней особо не разгонишься-я имею ввиду стоковый вариант-больше 140 не поедешь страшно... ) А т. к. зима на носу вообще гонять не стоит, 2 -е за девятину это стоимость ремонта и налогов.... Однако если ты осознаешь, что твоя манера езды-спокойная, то конечно лучше взять иномарку уже ограничиваясь финансами..., и уж если она не сильно старая не пожалей денег на КАСКО все равно- процент безаварийных водителей учеников мал(я не говорю что таких не бывает) но все же.....
Люди, естесственно лучше иномарка!!!Приучайте себя сразу к хорошему и берегите нервы!Не покупайте автотазики!Как можно на этих ведрах вообще ездить?!!!
Двинадцать лет езжу на одной машине притом отечественной и ниче,ниодной серьезной поломки.Вкстати это пятерка еще итольянской сборки(если вы помните,то ее итольянци спроектировали и на первые машины свои запчасти поставляли).Есть фишка на счет звукоизоляции,положите вместо ковриков фигню из которой валенки делаю и шума в машине меньше станет.У меня много фишек.
субару не бери- тоже оч дорогая в обслуживании и по неопытности езды на полном приводе можно убраться зимой.... лучше какой нибудь пассат или гольф, на них запчасти дешевые если че)
Максим Смирнов конечно представляем, 10е семейство Лады безопаснее многих 20- летних VW Audi или Opel. Достаточно сравнить краш тест Ваз 2110 и VW Jetta.... они примерно в одной ценовой категории
Audi 80/100 отлично подойдет
Ведро ведром а движок суппер!
Но в обслуживании дорогая очень!
да и не такие уж они и дорогие а к стареньким ауди подходят запчасти и от жигулей
Вы полностью представляете себе что бывает с людьми в наших машинах в случае аварии? :)
ну джетта 20 летняя тоже странный выбор если честно