у меня был станг 94 года. 3,8 147л.с. на палке. обошелся в 9 долл. Хорошая машина. Продал, потому что начал сыпаться. по запчастям не скажу, что дешево, и бензин есть 12 литров. машина для 2-х человек. сзади особо не посидишь, ежели ты не карлик.
Есть две серии мустанга, вы уверенны что про одни и теже мустанги говорите.......? 1)Shelbe Эту серию открыл форд с Кэралом Шелби, первый шелби мустанг предстовлял собой тюнингованую версию форда фалкона. Кэрал с нуля зделал только шелби кобру........ 2)Salen Эту серию открыл форд и Сален, сразу после топливного кризиса, первоночально серия Сален должна была заменить серию Шелби, и еслибы ни шелби кобра, была-бы щас только одна серия!
Мое мнение - машина хорошая, редкая, тюнить есть что. Двигло мощное, есть что качегарить и не нужен этот сранный китайский прямоток, который только звук дает и все. Звук должен от сердца идти. Вот и в мусге, да в принципе и во всех старых америкосах дурной обьем.
Не знаю какие у вас проблемы с мустангами у нас каким то чудом Украина(Днепропетровск)6 мустангов,и 2 из них шелби,тачки красивые ,но в обслуживании дорогие пипец!
можно ли в питере найти его?
на сайте all.auto.ру мустанги с 93 по 04 г. цены... и есть из питера...
1)Shelbe Эту серию открыл форд с Кэралом Шелби, первый шелби мустанг предстовлял собой тюнингованую версию форда фалкона.
Кэрал с нуля зделал только шелби кобру........
2)Salen Эту серию открыл форд и Сален, сразу после топливного кризиса, первоночально серия Сален должна была заменить серию Шелби, и еслибы ни шелби кобра, была-бы щас только одна серия!