Собираюсь купить себе машину б\у ,бюджет 150000-170000р(накопить больше нет возможности) На примете есть 4машины: 1)BMW E36 (это моя мечта))) 2)Мерседес 124кузове 3)Ауди 80 (4ка) 4)Мазда 626 У кого есть опыт по эксплуатации подобных машин,дайте совет и выразите свое мнение о них...
БМВ за такие деньги,дажеБ/у ты некупиш.Но мазду если постараться то найти можно,бензина жрет много и запчасти дорогие зато двиг улет,на другое из списка можеш нерасчитывать.
это плевок в мой адрес...япония слишком проста для обгрейда,ты попробуй прокачать немца,а потом рот открывай...сам-то начем ездишь?небось на велосипеде в школу?
у меня был выбор при покупке-ауди или как раз 626я,думал мало когда разобрался,что по чем,да и запчасти на ауди стоят иногда даже дешевле,чем на отечественный автопром,у меня осенью дтп было и ауди оказалась гараздо прочнее хонды+у ауди кузов рцинкованный
обгрейд ты имееш в виду всю шляпу навесную на мотор каторую мало кто сможет настроить. обгрейд уже давно прожован. . . по части агрегатнх частей. это дороже чем заводской спорт кар. на нашем топлеве даже бэха мка не едет как должна ехать. а велик кстати вобще штука по сути. и в школу по теплу на нем гоняю. европейци разваливаются когда когда на максимум давиш. на ниссан GTR корбка робот немецкая. развалилась с десяти заебатых стартов с места. а ты говориш .......
частенько видел как 36ка БМВ ,наказывала и Лансер10 и вообще многие машинки))) Хотя ауди 80 4ку очень хвалят все(даже говорят что под спорт она заточена)) Ну а японцы вообще все под спорт восновном))))
:) частенько зависит от того кто за рулем сидит! Можно и на стоковой 10 как Golf так и CRX сделать! Да и вообще, Юрец и Макс, какой смысл спорить??? Каждому свое-как у немцев, так и японцев есть свои плюсы и минусы!
василий!это же интересно-спорить,узнаешь новые моменты,а максу я хочу задать вопрос-сам-то начем ездишь не считая велосипеда?Need for Speed накатался?ты не видел мою после зимней прокачки,а запчасти к движку были сделаны друзьями в ручную стоило мне это всего15тыс руб.+-пару сотен.
а по поводу коробки-ездить надо уметь,у меня стандартная механика,15 заездов ни одного косяка,только когда не прогрета 2я туго включаеться,но это у всех владельцкв 80ки,я не говорю,что японци говно,простоэто же реально банально...
да ладно не кепетись. любая тачка в умелых руках что то может. все они заточены по разному. митсубиси "84года" встречал может... только на тайотовском(1JZ GTe) 2.5 тгрбо.на палке.
Артем я советую тебе исходить из 1. бюджета и реальных предложений 2. Для каких целей приобретаеться машина 3. Сколько ты готов в нее вкладывать в дальнейшем 4. Учитывать свой стиль езды и местных дорог. 5. И помни, что романтика ковыряния с машиной чаще всего проходит, когда начинаешь зарабатывать, хоть и не очень большие деньги, и желание поменять стойки например - отпадает из-за усталости и лени....
для автогонок я 8ку готовлю на 2ух карбюраторах и полным фаршем! А для себя хочу что бы поменьше копаться,ездить впринципе спокойно и по городу(иногда выезжая с друзьями на природу),чтоб кушала не 15 на 100(( ну и конечно удобство в первую очередь)) Ну и иногда наказать какогонить выпиндрежника)))
тогда бери B4 как раз подойдет,подвеска просто сказка,сколько откатал на стоковой ни когда проблем не было,да и по комфорту есть разные комплектации и движки приемистые,а стандартные запчасти я повторюсь стоят практически как на восьмерку,менял недавно гранату внутреннюю,она например стоит 1600р. и это только один пример,в то время как на мазду она будет стоить не дешевле 3000,вот и думай,в принципе я брал из таких же соображений
Здраствуйте гоньщики!Подскажите пжалста!Если на сток движку 21140 1.5л поставить облегченный маховик плюсов я так понимаю небудет....Какие минусы??? ;-) (если можно то в личку чиркните)
Пожалуйста!!! Дайте пару советов, что можно сделать с карбовым мотором 1.7 литра, рядная четверка, чтоб хотя бы 100 сил с него снять...При минимальных затратах. Напишите в личку!!! Оч нужно! Зарание спасибо!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
1. бюджета и реальных предложений
2. Для каких целей приобретаеться машина
3. Сколько ты готов в нее вкладывать в дальнейшем
4. Учитывать свой стиль езды и местных дорог.
5. И помни, что романтика ковыряния с машиной чаще всего проходит, когда начинаешь зарабатывать, хоть и не очень большие деньги, и желание поменять стойки например - отпадает из-за усталости и лени....
А для себя хочу что бы поменьше копаться,ездить впринципе спокойно и по городу(иногда выезжая с друзьями на природу),чтоб кушала не 15 на 100(( ну и конечно удобство в первую очередь)) Ну и иногда наказать какогонить выпиндрежника)))