Амортизаторы влияют на отработку подвески неровностям. Газовые четче отрабатывают эти самые неровности и на скорости их вообще не замечаешь.
А вот пружины влияют на просадку авто во время нагруженности, а также крены в поворотах, конечно если не обсуждать двойной стаб распорки и т.д. это для более высоких скоростей и дрифта.

Если хочешь сильно занизить машину и не ездить на отбойниках когда сзади посадишь двое тел, тогда режь и юзай пружины от нивы, для комфортной езды и достаточно нормального занижения можешь юзать 2104, ну а сток только в том случае если хочешь ездить на отбойниках...

Сколько пилить это дело вкуса и предпочтения каждого. Могу сказать что чтобы ни чего ни когда не шоркало, передние сток пружины более чем на 1,5 пилить не следует. А задние не так сложно демонтируются и монтируются подгоняй под себя. Вначале всяко занижай перед, а по переду выравнивай зад!

спасибо)))помог очень...теперь надо пружины найти от чего нить...

Стог нормаль не надо зря говорить!!!у мя зад то ли 2то ли 2.5 отпилено!!!норм ни каких отбойников не задевает!!!по выхлдным и по 6чел ездим по поселку и только трубой задеваю!!

после замены передних аморов развал надо делать?скок стоит развал?

нее!!!после амортов не чо не надо!!!!если тяги или шаровые меняеш то надо!!или саленблоки!!

благодарю...но вопросы еще будут)))

задавай!!!все свои!!!подскажем!!!практики с классико очень много было))на то она и классика))

Когда у меня были стандартные пружины........перед я отрезал на 2 витка, зад на 3......амортизы тож были стандартные, я считаю, что это мах. величина на которую следует обрезать пружины (мне очень нравятся опракинутые на брюхо машины)....... но у меня при резких стартах, когда сидел рядом пассажир, кардан задевал об кузов при переключении на вторую и третью)) когда в салоне было пятеро скорость моя не превышала 60км/ч, ездил потихоньку.

Но я не советую так делать на всем стандартном........хотя бы надо купить пружины......я купил фобосы с изменяемым витком ( с низу виток более сжат, к верху расспушен) .........не знаю на сколько я их обрезал, но занижение получилось такое же...........только по весне еще перед надо опустить, перед зимой я этого по понятным причинам не стал делать.........

Результат замены пружин очень сильно чувствуется, в лучшую сторону
разумеется!!!! А цена вопроса всего 1600 за 4 пружины...

По амортизаторам впреди я поставил каяба газ, осталось поставить задние газ.

Сейчас все норм. и пятером с полным багажником 140км/ч ехал.

вопрос!стоят арбузы...смогу ли я занизить без последствий?

смотря какая будет резина!!!!допустим типа зимней если будет задивать об поткрылок))

резина самая простецкая стоит-медведи...подкрылки отсутствуют..

постоавил пружины фобос машина джипом стала(