Отлично :

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: ОтличноПовышение пошлин на иномарки лишило дефицитный госбюджет РФ миллиардных доходов
19 июня 2009 г. 17:21

Введенные в начале текущего года правительством запретительные пошлины на импорт в Россию иномарок не только не стали катализатором роста производства отечественного автопрома, но и лишили государственный бюджет значительных средств, которые казна недополучила в результате десятикратного сокращения ввоза в страну автомобилей иностранного производства.

Импорт автомобилей в Дальневосточном федеральном округе в первом полугодии 2009 года составил 18 тыс. штук, что в 10 раз меньше показателей аналогичного периода прошлого года, сообщил сегодня на пресс-конференции руководитель Дальневосточного таможенного управления Сергей Пашко.

"Если в прошлом году за январь-июнь в ДФО была ввезена 191 тыс. иномарок, то в этом году за данный период времени импорт автомобилей составил 18 тыс. Мы видим, что ввоз уменьшился более чем в 10 раз," - сказал Пашко.

По его словам, сумма таможенных пошлин на 17 июня за ввезенные иномарки составила 3,5 млрд руб. В 2008 году за этот же период времени она равнялась 17 млрд руб.

"Несмотря на увеличение таможенных пошлин на иномарки, сумма таможенных платежей за ввоз автомобилей упала в 7 раз", - отметил Пашко.

Напомним, что с 12 января 2009 года вступило в силу постановление правительства России о повышении таможенных пошлин на легковые и грузовые иномарки. Эта мера принята с целью защиты отечественных производителей, а также зарубежных компаний, которые производят сборку машин на территории РФ. В среднем ставки таможенных платежей возросли по легковым автомобилям почти в 3 раза, по грузовым - в 2.

Однако, производство легковых автомобилей в России в январе-мае 2009 года сократилось на 61,5% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составило 230234 единицы. Как говорится в материалах АСМ-холдинга, производство отечественных моделей снизилось на 68%, а иномарок - на 52,1%.

При этом в январе-мае 2009 года было собрано 31543 грузовых автомобиля, что на 73,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Выпуск автобусов составил 10327 единиц (-65,8%).

Между тем, жители Дальнего Востока традиционно предпочитают ездить на подержанных праворульных автомобилях, которые ввозятся из Японии. В Приморье и других регионах России после повышения пошлин прошли акции протеста автомобилистов.

Источник

http://www.kolesa.ru/news/2009/06/19/povyshenie_posh...
9 комментариев
avatar
Россия - страна подержанных иномарок. Так есть и так будет. Как бы не изворачивались пЕДРОсы.
avatar
они уже даже признали сам факт бесполезности этих пошлин...
идиотизм и маразм одним словом.. :(
avatar
ну почему сразу поддержанных, у нас и новых полно завозилось...) когда то=/
avatar
а теперь, господа, ВНИМАНИЕ ВОПРОС: "Нахрена надо было строить федеральную трассу Хабаровск-Чита, закатывать ее в асфальт, если те, для кого она предназначалась, исчезли??"
Ответ напрашивается сам собой: мы "моем" ваши денежки, нам же как-то надо скрыть "честно наворованное"...
Ублюдки=((...
avatar
Это действительно, отлично)))))))) Значит скоро пошлины опять сбросят.
avatar
Хотелось бы... Но чтобы реально мечтать о снижении преступно установленных пошлин, нужно дождаться смерти автоТАЗа.
avatar
Дак и другие чайки налетят. Типа тойот, фордов, кий, и прочей дребедени собираемой в россии.
avatar
Лоханы, китайцы, КИА и т.п. - это лишь легкий прыщик на заднице под названием РОСАВТОПРОМ, где автоТАЗ - гнойная язва!
Кроме нового ТАЗа у меня в жизни не было никакой машины. Так что и 20-летний VW Passat b3 для меня - МЕГАСЧАСТЬЕ!
avatar
кто еще кроме меня ездил на 105 волге?)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.