Подборка коментариев ТАЗофилов! Смотреть всем!!!
Статья «АвтоВАЗ» прекращает выпуск автомобилей».
http://auto.mail.ru/article.html?id=29282
Вот несколько коментариев:
Лично я бы поднял пошлины на ввозимые иномарки - на новые раз в 10, а на старые - во все 50, чтобы не покупали всякий импортный срач. ВАЗ - нормальная машина для того, у кого руки откуда надо растут. Про безопасность - уже устали говорить, что она от людей идет и в головах сидит, а не во всяких там подушках безопасности.
Что интересно - как недорогие машины те же Калины продаются, и неплохо - в Германии, других странах Европы - а нам они "не надобны". Вот такие всякие разные, понакупившие инопомоек - и разваливают ЗАВОД отсутствием спроса.
Так что очень жаль, что у нас развивают сборку инопомоек и разрешают их покупать.
***
Самолеты умеем, танки да и вообще лучшую военную технику умеем, в космос первые полетели, а автомобили видите ли не умеем делать...
***
Пока ВАЗы будут покупать ничего с ним не будет, еще полгодика, если осень переживем, то все ок будит, те кто щас без денег подкопят на новые ВАЗы, иномарку за эти деньги не купишь б\у, пошлины будут поднимать пока всю охоту не отобьют, вот тогда ВАЗ и поднимится.
***
Надо быть полным недоумком чтобы так рассуждать... как будто сборщик на конвейре разработал дизайн конструкцию и пошел ее сам родавать... ну а вообще то хрен вы дождетесь когда он загнется... не будет этого никогда... так что смеритесь уродцы и покупайте свой беушный хлам и катайтесь в свое удовольствие.
http://auto.mail.ru/article.html?id=29282
Вот несколько коментариев:
Лично я бы поднял пошлины на ввозимые иномарки - на новые раз в 10, а на старые - во все 50, чтобы не покупали всякий импортный срач. ВАЗ - нормальная машина для того, у кого руки откуда надо растут. Про безопасность - уже устали говорить, что она от людей идет и в головах сидит, а не во всяких там подушках безопасности.
Что интересно - как недорогие машины те же Калины продаются, и неплохо - в Германии, других странах Европы - а нам они "не надобны". Вот такие всякие разные, понакупившие инопомоек - и разваливают ЗАВОД отсутствием спроса.
Так что очень жаль, что у нас развивают сборку инопомоек и разрешают их покупать.
***
Самолеты умеем, танки да и вообще лучшую военную технику умеем, в космос первые полетели, а автомобили видите ли не умеем делать...
***
Пока ВАЗы будут покупать ничего с ним не будет, еще полгодика, если осень переживем, то все ок будит, те кто щас без денег подкопят на новые ВАЗы, иномарку за эти деньги не купишь б\у, пошлины будут поднимать пока всю охоту не отобьют, вот тогда ВАЗ и поднимится.
***
Надо быть полным недоумком чтобы так рассуждать... как будто сборщик на конвейре разработал дизайн конструкцию и пошел ее сам родавать... ну а вообще то хрен вы дождетесь когда он загнется... не будет этого никогда... так что смеритесь уродцы и покупайте свой беушный хлам и катайтесь в свое удовольствие.
Ну и кто здесь троль? Кому деньги платят?;) Тем кто сверху и других забот хватает, чем нанимать людей для бодания с теми, кто даже свою мысль без оскорблений высказать не может.
да тут все проще на самом деле... Кому то не нравится Россия, кому то старые жигули, которые он не ремонтировал годами и при этом хочет, чтобы они летали как Порше, кто-то банально завидует соседу, ездящему на недоступной для тебя машине и как итог - вымещает свою зависть на отечественном автопроме. Ну, а кто-то всем этим кукловодит, получая денежки от конкурентов того же АВТОВАЗа. Ведь в самом деле, если разорить АВТОВАЗ, то недорогих и качественных машин не станет и сговорившись с другими иностранными компаниями можно будет продавать свою продукцию втридорога... Т.ч. все правильно - "Цель оправдывает средства", ну а то, что все это грязная работа - понятно и обывателю...
Куда? Возвращаются обратно в бюджет - это беспроцентный кредит и многие госкорпорации получают подобную "помощь". Точно также берет деньги в долг и бизнес, но там как правило за пользование средствами платится определенный процент. К примеру, сейчас общая сумма долга бизнеса перед иностранными кредиторами составляет несколько сотен млрд. долларов и именно наличие подобного портфеля обязателельств и сдерживает минфин от опускания курса рубля.
2000-х, если говорить о LADA Kalina и LADA Priora. Оборудование под эти модели на заводе полностью новое.
>>>>> и не забывай ,что без конкуренции ваз распустится как цветок весной..////
Конкуренции более чем достаточно. Более 10 промсборок на территории России + импорт. Я бы сказал, что наоборот, с учетом макроэкономических составляющих, для АВТОВАЗа сейчас созданы неблагопрятные условия. Для роста промышленного производства (это не только АВТОВАЗа касается) было бы неплохо опустить курс до 50-60 руб. за доллар. Тогда бы Lada Kalina стоила бы 5000$ и никто бы не говорил, что эта машина дорогая. Году так в 2000-м так и было, и LADA 110 стоила в районе 5000-6000$, что было на 30-40% дешевле иномарки такого же класса.
Ты кушать хочешь? Подумай откуда деньги в стране берутся... Это только в США зеленые бумажки печатают и распространяют их по всему остальному миру, занимаясь откровенным финансовым паразитизмом. Чтобы выжить - надо что-то производить свое, делать добавочную стоимость, зарабатывать, изобретать. Иначе будет труба, когда труба иссякнет;) И будешь вместо приобретения LX470 таскать поклажу на горбу, сажать картошку, собирать жучков и есть траву как это делали во время войны.
Ну, вот в Китае так и есть. Там никто искуственно не повышал курс юаня, как это было у нас с рублем с приходом Путина и команды Кудрина. В результате, в Китае огромный рост ВВП за все эти годы, и даже сейчас - в кризис он практически не снижается.
Это хорошо, когда желания совпадают с возможностями. Но, так далеко не у всех и не всегда. Тем не менее, любой гражданин работает на существующее государство, а государство на гражданина. Да, у нас не все хорошо, но надо делать то лучше, а не занимать позу закоренелого нигилиста. Оно так конечно проще, но вот представь, что все такими станут - это же будет хана всему... А насчет частного бизнеса, то сейчас КПРФ - единственая партия из всех существующих, что поднимает свой голос в защиту малого предпринимательства. В Китае, при коммунистах малый бизнес получил реальный импульс к своему развитию, а мы же скатились к олигархии и синдикатам...
Да, нет же, настоящие бредни - это попытка навязать людям ересь, что 15-20 летние японские развалюхи являются хорошими машинами. И это и есть заказ от людей, что набивают себе карман от торговли этим дерьмом. Им перекрыли кислород и вот они здесь пускают слюни.))))
***
Смотри, когда купишь - поставь свой японаутиль в гараж и ходи туда каждый день с порножурналом в руках. И машина будет в сохранности и люди вокруг будут пошушукивать;)
***
Так правильно, на хорошую новую машину от АВТОВАЗа надо сначала денег заработать, а ты будешь и дальше на маршрутке ездить.))) Впрочем, может тебе повезет и купишь 20-ти летнюю бэху, поездишь полгода, а потом она у тебя рассыпится в хлам. Но, ты же умный - ты продашь ее по запчастям таким же бедолагам как и ты. Почувствуй себя настоящим помоешником! Как мы любим красивые обертки в чужом мусорном ведре. :))))
***
У меня, ксатти, с этой... страной нисходящегосолнца даже договора о мире нету... Какого хрена я вообще должен чего у этих ускоглазых чего покупать, тем более их помойки разгребать... У нас своих помоек хватает....
***
Поезди, поезди еще на маршрутке!))) А еще лучше, походи пешком - так, глядишь и воздух будет чище, и ножки здоровее;) И помни, японаутиль ждет тебя. Помойки Японии просто ломятся от избытка чувств к своим будущим владельцам. Ты будешь избранным, самым любимым и самым желанным ездюком на машинках в самом расцвете лет. И все вокруг будут знать - ты лучший, ты крутой, ты даже круче вареного яйца :))))
***
Вот как ты заговорил... Свое, пусть предложат, будем смотреть... А кто ты такой? Что ты сделал для России? Какое ты право имеешь так рассуждать??? Ты НИЧТО, пустое место, тупой пипл, что прожирает национальные богатства России и получает в обмен объедки с барского стола мировых капиталистов... Вот когда ты хоть чего-нибудь в жизни достигнешь, кроме умения чесать языком и перепродавать товары сделанные за бугром - будешь тут условия ставить. А по уму - дать тебе телегу, пару лошадей, косу, топор и плеть, и отправить заниматься натуральным хозяйством в тайгу. Поживешь так пару лет, поймешь в чем жизнь состоит - может поумнеешь и больше не будешь тупым и бездарным потребителем. Если выживешь...
***
Давай, давай! япоНАутилец :))))
***
Честно говоря - ОЧЕНЬ опечален уровнем дискуссий в этой группе. Такое впечатление, что тут нет ни одного думающего человека. Сплошное хамство, мат, приземленной мышление и убогость.... Впрочем, а чего я хочу от некрофилов и любителей японаутиля?
***
На$уй, не-на$уй, но вот в любой японке старше 10 лет подушки безопасности уж точно не откроются. Зачастую, их и вообще там уже нету, если машинка для некрофила прошла процедуру восстановления...
***
На самом деле, при минимально серьезном ДТП - особой разницы не вижу даже в сравнении с 20-ти летними жигулями. Такая же помойка:)) А вот новая приора с подушками безопасности будет получше твоего ниссана 15-ти летней давности, у которого все уже в хлам изношено и усталость металла такова, что давно пора на переплавку отдавать. Вот японцы как люди умные и отдают, но по дороге в доменную печь находятся пронырливые русские барыги, что спасают машины от верной смерти и дают им вторую молодость.
...новая партия приколов - на стенке )))
у тебя дома ночью под кроватью никто не ходит? Ты послушай, а вдруг это люди в погонах или еще кто на тебя обратил внимание? Ну, короче, заказали тебя парень и назад ходу нету....
28 августа 2009 в 18:06
Отвечаю, чем нашемарки лучше ино: 1 - патриотично, 2 - уважение в ГИБДД (ГАИшники больше предпочитают ино, сам проверял), 3 - легкость и дешевость в обслуживании, 4 - отменная проходимость, 5 не убиваемая подвеска, 6 - красота внешнего вида. Элегантность Жигулей - факт.
ЭТО ДОЛЖНО БЫТЬ СДЕСЬ!!!!!!!!!!
29 августа 2009 в 11:21
Мерен, мазда - говно. Сема Прищепов, че, не веришь? А я говорю, элегантность - факт. Жигулее проектировали итальянские дизайнеры. Особенно 2102 и 2104 выглядят элегантно. Ну если и не уважение, то все равно ГАИшники меньше ебут жиг. У меня один знакомый гаец, так он вообще кроме инопомоек ничего не останавливает, говорит, если хватило денег на инопомойку, то денег на штраф найдется точно. А у него у самого - Волга. И что, Жигули - не патриотично?
Потому, что создатели группы ведут агитацию среди лиц, жаждущих именно таких машин. Для машин моложе 3-5 лет ничего не изменилось с нового года и ты как мог, так и можешь купить себе то, что тебе нравится. Машины же сделанные у нас отвечают потребностям людей и их достатку. Будут расти потребности - будет расти и насыщение. Но, не надо ожидать, что Вам за 250.000 рублей будут заворачивать новенький Mersedes. К примеру, новая Priora-универсал дороже обыкновенной, но там и начинка лучше. Если будет спрос - будет еще лучше. НО, пока многие люди не готовы покупать новые машины дороже 350.000-400.000 рублей - у нас средняя зарплата меньше 15.000 руб.
Ты не поверишь - покупают. Для деревни - отличная машина и проплывает по любым говнам, но сейчас с запчастями проблема.
2 сентября 2009 в 22:15
Обосновываю: 1 - не патриотично 2 - жесткость металла на уровне листа бумаги 3 - олпасность, при двигателях 200 лс гоняешь как черт 4 - отталкивающий дизайн. Из старых инопомоек только Фолькс Венто ниче, а так все г. 5 - праворукие - вообще опсные на наших дорогах, что бы посмотреть, что впереди, приходится выдвигаться на встречку, а так камаз...