хз, эт надо канистру с бензином в моторный отсек и ездить 100 км ))))))))

Ну а сколько примерно у тебя жрет она?

Заз то много ест особенно естли на первой передаче я когда на своем ездил у нас такие дороги что только на первой и ездил чтобы не застрять вот чем хороши жигули там можно 2 почти как тронулся включить а на запорожце такая тема не прокатит он у меня жрал как сумашедший но хорошо мы пизженый бенз покупали по 10р\л

Ну чем запорожец; лично для меня лучше. Двигатель малооборотистый; а в жигулях; даже в классике любит обороты!!! Да и в жопике на первой передаче; спокойно 20-25 км/ч можно ехать; в то время лично как в современных жигулях уже воет мотор; потомучто двигло высокооборотистое.

на жигуле наверно 9 может больше может меньше, на зазе я восновном на 2 передаче езжу дороги плохие мне приходится ездить грунтовыми обьезными путями 10 литров гдето на 50 км

кстате когда я на льду застревал я на 2 передаче 80 км.ч выжимал больше давить на газ не решился т к звук двигателя был как будто под капотом 1000 л.с

А я в основном по содоводству езжу; там 1; ну максимум вторая передача. Больше проста нет смысла. Проста если там буду по содоводству летать со скоростью 50-60 км/ч меня не поймут люди))))))))))))))))))

Зря Андрюха; хоть он и малооборотистый ну если это прада; то то полный пэ..........

да двигу ничего не будет я газовал секунд 10 всего и всего один раз, а я люблю на москвиче гонять он у меня без глушака вот это рев стоит

Ну полюбасу москвич негромче запорожца; эт даже необсуждается)))))))))

Кстати а откуда у тебя москитон та?

это первый легковой автомобиль в нашей семье был потом его мне отдали

Ясненько.

Ну ЛДВ 6,5
Грузовики по 15
Волга 8,9
ЖУЖ гдето 9