ТУРБИНА НА КЛАСИКУ ЭТО РЕАЛЬНО??????

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: ТУРБИНА НА КЛАСИКУ ЭТО РЕАЛЬНОесть турбина от ауди и стоковая четверка карбюраторная можно что-нибудь придумать??????????мне говорят что можно но для этого придется уменьшеть компрессию до 9атмосфер и расточить жиклеры примерно до 2,5мм. А вы как думаете????????????????????????????????
5 комментариев
avatar
На сколько я знаю , жрать она у тебя станет как самолет , литров 25 на сотню и ехать не будет ! Турбина ставится только на инжектор ! инжектор поставить на 2109 к примеру стоит около 15 рублей , на классику думаю не дороже ! так что думай сам , стоит того или нет ! полный комплет турбо на 16 клапанную инжекторную десятку стоит 3500 $ , становится порядком 170 кабыл !
avatar
если хочешь чтоб валила, ставь от 2112 16клапанов двигло, и пичкай его =)))))) проверенный вариант от сти или от марка наддув )))) у меня кореш 15 до 340 коней раздул =)))) только ее со старта тоскало как воробья по сарах на первых двух передачках ))))
avatar
мнда блин до 340 каней говариш максимум можно до210 росфарсировать только главное не забыть про гронаты и усилиный подрамник а по поваду турбины магу посоветовать залезька на кар тюнинг ру и почитай там
много чего полезного пишут про тюнинг ваза класики
avatar
Дружище, ~340-350 л.с. , 16v на турбине от СТИ , на ютубе есть ее видео.... Серебристая ))) тока она с места не ахти едет , первые две передачи чисто шлейф в отсечке, потом хуярит... А вот с 60-80 км, она ебашит не по хуйне)))) если на то пошло, с 16 клапанов можно 210 сил атмо сделать, попилять , валы, да на дросселя))))) ну и все в этом духе))) вот так

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.