я пытался их собрать да только пластмасоовая полоса которая с внутренней часть не крепится ко всему остальному.подумываю купить комплект который без пластиковых фиговин.чисто ризина с бархоткой.и проблем монеьше и прослужит дольше
Удостоверения Следственного комитета РФ,Прокуратуры РФ,ФСБ Удостоверения Следственного комитета РФ,Прокуратуры РФ,ФСБ http://www.ksiva.name/viewtopic.php?f=9&t=8456 Сотрудники ДПС не смогут составлять протоколы Делаю Удостоверения Следственного комитета РФ,Прокуратуры РФ хорошего качества Обращаться на почту juliavred@yandex.ru
Дмитрий, А мотор сток или нет? Если сток, тогда даже и не думай, эффекта от нее 0, ну кроме самовнушения, потому как при одних и тех же оборотах отклик на педаль акселератора будет поживее, есть смысл ее ставить с рессивером тюнингованным
Пределка движка! Привет народ!У меня на 7ке движок(карбюратор) наваричвается,но у меня есть почти новый инжекторный;Так вот выкинуть инжект. и поставить на него карбюратор реально?Если "да"сылку скинте или дайте совет заранее спасибо.А смена полностью движка гемор полный.
Дергается проблема такая.Машина 21093 Карбюратор.Разгон(динамика)нормальная,расход в норме(не жалуюсь) при высоких оборатах(от 3500-4000 тысяч),на 3-ей и 4-ых передачах начинает дергаться(на 1-ой и 2-ой такие обороты не давал). Менял крышку траблера,смотрел уровень поплавков,менял коммутатор ничего из этого не помогло.
Проблема по системе охлаждения Началось после замены термостата,стоит проехать километров 70 как начинает подыматься температура двигателя,и печка начинает дуть холодным,останавливаешься смотришь а уровень антифриза поднялся,немного покачаешь шланги он падает ниже минимума,значит закипела и антифриз ушел,и после этой процедуры в машине опять дует нормально,теперь самое интересное два раза полностью выгонял воздух из системы,термостат во время стоянки откывается вовремя,запаха выхлопа из расширительного бачка нет. Вопрос может это быть из-за того что термос не всегда на ходу открывается?
Денис, у меня такое было после замены охлаждающей жидкости. Видимо, образовались воздушные пробки и печка об этом говорит (когда холодный воздух начинает идти). То, что тосол то поднимается, то опускается из-за воздуха - 100%. При нагреве воздух расширяется и выдавливает антифриз в бачек, соответсвенно. Попробуй задрать передок относительно зада и как следует прогазовать...в последствии жидкость должна пробульбодеть в систему... попробуй патрубки, которые идут к радиатору отопителя салона, они должны быть твердые от имеющейся там жидкости... если вяловаты, то воздух
Диодные лампы в поворотники ДАРОВ мужики, заранее извинюсь за тупой вопрос но помогите, короч купил лампы диодные в поворотники, поставил- все ок, не много проехался и начали быстро моргать- типа лампа наелась, че за х...ня, они работают, но быстро, поставил обратно стандарт- все ок(((че делать то?диодные прикольней и ярче горят)
вопрос в том,как крутит,т.е.либо с коленвалом(смотри датчик холла на шкиве генератора,возможно там все залило весенней водицей) ,либо без него(вопрос втягивающего)
Намагниченный шкив?!? Доброго времени суток автолюбители и тазоводы. Беда с машинкой так и не решена,ради интереса проверил шкивы генератора и коленвала на намагниченность...и что вы думаете? Опустил иголку на нитке около шкива коленвала, иголку притянуло,но не сильно,так когда ее вплотную к шкиву подносишь она прилипает,держишь нитку под углом(небольшим)игла все равно притянута.Со шкивом генератора все намного интереснее,к нему иглу притягивает как к обычному магниту,оторвать можно лишь с небольшим усилием.
Все это к тому что машина не набирала оборотов выше 2.500.При чем все датчики исправны ошибок диагностика не выявила.Сам диагностик(прошаренный и опытный)предположил что у меня имеется небольшая намагниченность шкива КВ,изза чего ДПКВ не может правильно считывать импульсы. Вопрос такой,парни можете у себя по такому же принципу проверить шкив колена и генератора,и отписаться сюда,или может быть знаете способ его размагнитить как нибудь?
Запросто может быть намагниченность. У нормального диагноста должен быть такой прибор как осциллограф. Им можно посмотреть напрямую правильность форм импульсов, которые вырабатывает ДПКВ. Еще где-то читал статью, то там у человека был намагничен шкив и в темноте при вращении были заметны искры вокруг шкива. Еще вариант, - биение самого шкива. Розмагнитить можно при помощи какого-нибудь трансформатора, подключив к нему переменный ток (например от сети 220 вольт). Следует так-же проверить давление в топливной рампе, топливные фильтра, ну и конечно воздушный фильтр. (Под шумок мой блог - http://avtolafa.ru/)
Топливный бизнес 1.ЭКОНОМИЯ ЛЮБОГО ЖИДКОГО ТОПЛИВА ДО 30% 2.Увеличение моторесурса в 3 РАЗА 3.Уменьшение Вредных Выхлопов на 70-80% 4.Улучшение технических характеристик двигателя. 5.Резвая машина, увеличивается приемистость. 6.Защита двигателя от некачественного топлива. не меняем состав топлива, не увеличиваем октановое число, не присадка.
подскажите че за хня , троит на холодную девятка такая тема , заводиш прогреть троит пердит согреется все ок обороты не плавают стоят на месте, на свечках нагара почти нет ну как положено все провода новые ваз 2109 инжектор(((
ВАЗ 2107, сильно троит,не держит обороты, и не работает зарядка акк. И так маленькая предыстория.Недели две назад заглох (кончился бензин),на след день приехали заправил,она завелась поработала минуты 2 и заглохла, не как не заводилась,даже с толкача. Выяснил проблему,был надъе*нут бегунок. Заменил, завелась,но обороты очень маленькие, подкрутил бензин "качества" вроде называется ну на карбе. И того, обороты тыща,но на "econ'e" показывает большой расход, чуть погодя начал троить движка,щас даже аккумулятор перестал заряжаться. ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ!? ребят пжлст помогите.
Артур, посмотри крышку трамблера, свечи поменяй, зарядки нету, ремень посмотри, щетки поменяй, еще может быть броне провода, чисто мое мнение, у меня было похожие, на 99
Удостоверения Следственного комитета РФ,Прокуратуры РФ,ФСБ Удостоверения Следственного комитета РФ,Прокуратуры РФ,ФСБ http://www.ksiva.name/viewtopic.php?f=9&t=8456 Сотрудники ДПС не смогут составлять протоколы Делаю Удостоверения Следственного комитета РФ,Прокуратуры РФ хорошего качества Обращаться на почту juliavred@yandex.ru
ВАЗ ФОРУМ Вы без ума от российского автопрома? Нуждаетесь в советах по ремонту, эксплуатации и тюнингу? Добро пожаловать на уютный форум владельцев ВАЗ http://autovazforum.ru/ Помогайте форумчанам дельными советами и когда совет будет нужен вам- вы найдете ответы на нашем форуме.
какой Регистратор и Радар купить??? Ребята скоро новый год хочу порадовать свою машину подарками!!!))) Подскажите какая фирма лучше!!! нУ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ!!!
ваз 2106 с панэлью от BMW 3 видел много материала на эту тему, очень заинтересовался. но не совсем понятно о проводке. кто что знает, буду рад любому совету
подскажите кто знает!!!! Всем привет! у меня ваз2115, 2005г.в., установлено газовое оборудование Ловато, при прогретом двигателе да даже при холодном,глохнет, прям только до ключа и сразу глохнет. нужно нажать на педаль газа чтобы завести. а потом раза 3-4 газнуть еще, потом бросаю газ значит начинают скакать обороты хх, когда в еду все нормально ни дергается ни чего все ровно, как только перехожу на нейтраль практически глохнет обороты в ноль почти педают, поменял фильтр, думалнормально будет,но ошибался, машина инжектор! и когда трогаюсь есть провал, как будто ей газу не хватает! подскажите кто знает!!!!!
глохнет после поворота 2110 вопрос.машина 2110 инжектор,1999г,когда резко поворачиваешь на скорости после поворота начинает глохнуть машина ,немного тупит потом опять все норм,опять поворот 90 градусов или подобный если быстро входишь 40-50 км-ч то вообще глохнет,приходится заново заводить ,фильтр выносной поменял такая же хрень,что может быть такое????
бархотка состоит из 3х частей.подскажите как их собрать по нормальному
ПРОПУНУЮ ПЕРЕДНЙ ЗАДНЙ БАМПЕР ЗА 1400 ГРИВЕНЬ
Удостоверения Следственного комитета РФ,Прокуратуры РФ,ФСБ
http://www.ksiva.name/viewtopic.php?f=9&t=8456
Сотрудники ДПС не смогут составлять протоколы
Делаю Удостоверения Следственного комитета РФ,Прокуратуры РФ хорошего качества
Обращаться на почту juliavred@yandex.ru
)))
ребята, всем привет. подскажите какую заслонку (диаметр) поставить на ваз 2115. и какой эффект от нее будет. заранее всем спасибо!
проблема: затерто лобовое стекло дворникамИ!
вопрос: можно ли и как отполировать?
Привет народ!У меня на 7ке движок(карбюратор) наваричвается,но у меня есть почти новый инжекторный;Так вот выкинуть инжект. и поставить на него карбюратор реально?Если "да"сылку скинте или дайте совет заранее спасибо.А смена полностью движка гемор полный.
Интернет-магазин тюнинга тормозной системы а/м ВАЗ
_____________________________________________________
Тел.: 8-960-073-36-91
Эл. почта: kokpit.rf@yandex.ru
Сайт: www.кокпит.рф
Группа ВКонтакте: http://vk.com/autobrakesvaz116rus
проблема такая.Машина 21093 Карбюратор.Разгон(динамика)нормальная,расход в норме(не жалуюсь) при высоких оборатах(от 3500-4000 тысяч),на 3-ей и 4-ых передачах начинает дергаться(на 1-ой и 2-ой такие обороты не давал). Менял крышку траблера,смотрел уровень поплавков,менял коммутатор ничего из этого не помогло.
Началось после замены термостата,стоит проехать километров 70 как начинает подыматься температура двигателя,и печка начинает дуть холодным,останавливаешься смотришь а уровень антифриза поднялся,немного покачаешь шланги он падает ниже минимума,значит закипела и антифриз ушел,и после этой процедуры в машине опять дует нормально,теперь самое интересное два раза полностью выгонял воздух из системы,термостат во время стоянки откывается вовремя,запаха выхлопа из расширительного бачка нет.
Вопрос может это быть из-за того что термос не всегда на ходу открывается?
ДАРОВ мужики, заранее извинюсь за тупой вопрос но помогите, короч купил лампы диодные в поворотники, поставил- все ок, не много проехался и начали быстро моргать- типа лампа наелась, че за х...ня, они работают, но быстро, поставил обратно стандарт- все ок(((че делать то?диодные прикольней и ярче горят)
С утра попал лужу намок стартер заглушил машину а он все рано крутит
Заменил стартер
завожу а он холостую крутит (стартер работает проерял!)
машина 2112
В чем может быть причина!!????
Доброго времени суток автолюбители и тазоводы.
Беда с машинкой так и не решена,ради интереса проверил шкивы генератора и коленвала на намагниченность...и что вы думаете? Опустил иголку на нитке около шкива коленвала, иголку притянуло,но не сильно,так когда ее вплотную к шкиву подносишь она прилипает,держишь нитку под углом(небольшим)игла все равно притянута.Со шкивом генератора все намного интереснее,к нему иглу притягивает как к обычному магниту,оторвать можно лишь с небольшим усилием.
Все это к тому что машина не набирала оборотов выше 2.500.При чем все датчики исправны ошибок диагностика не выявила.Сам диагностик(прошаренный и опытный)предположил что у меня имеется небольшая намагниченность шкива КВ,изза чего ДПКВ не может правильно считывать импульсы.
Вопрос такой,парни можете у себя по такому же принципу проверить шкив колена и генератора,и отписаться сюда,или может быть знаете способ его размагнитить как нибудь?
(Под шумок мой блог - http://avtolafa.ru/)
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/maz..
1.ЭКОНОМИЯ ЛЮБОГО ЖИДКОГО ТОПЛИВА ДО 30%
2.Увеличение моторесурса в 3 РАЗА
3.Уменьшение Вредных Выхлопов на 70-80%
4.Улучшение технических характеристик двигателя.
5.Резвая машина, увеличивается приемистость.
6.Защита двигателя от некачественного топлива.
не меняем состав топлива, не увеличиваем октановое число, не присадка.
http://vk.com/bizeco
ЦЕНА 230000 ТОРГ!!! или ОБМЕН НА ПРИОРУ ХЕТЧБЭК!!!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38839186-7b0ef7.html
такая тема , заводиш прогреть троит пердит согреется все ок обороты не плавают стоят на месте, на свечках нагара почти нет ну как положено все провода новые ваз 2109 инжектор(((
И так маленькая предыстория.Недели две назад заглох (кончился бензин),на след день приехали заправил,она завелась поработала минуты 2 и заглохла, не как не заводилась,даже с толкача.
Выяснил проблему,был надъе*нут бегунок. Заменил, завелась,но обороты очень маленькие, подкрутил бензин "качества" вроде называется ну на карбе.
И того, обороты тыща,но на "econ'e" показывает большой расход, чуть погодя начал троить движка,щас даже аккумулятор перестал заряжаться.
ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ!? ребят пжлст помогите.
А крышка трамблера эт где бегунок как раз ?
как сделаю отпишу)
Удостоверения Следственного комитета РФ,Прокуратуры РФ,ФСБ
http://www.ksiva.name/viewtopic.php?f=9&t=8456
Сотрудники ДПС не смогут составлять протоколы
Делаю Удостоверения Следственного комитета РФ,Прокуратуры РФ хорошего качества
Обращаться на почту juliavred@yandex.ru
Вы без ума от российского автопрома? Нуждаетесь в советах по ремонту, эксплуатации и тюнингу? Добро пожаловать на уютный форум владельцев ВАЗ
http://autovazforum.ru/
Помогайте форумчанам дельными советами и когда совет будет нужен вам- вы найдете ответы на нашем форуме.
Ребята скоро новый год хочу порадовать свою машину подарками!!!)))
Подскажите какая фирма лучше!!! нУ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ!!!
видел много материала на эту тему, очень заинтересовался. но не совсем понятно о проводке. кто что знает, буду рад любому совету
у меня 4х канальный усилитель.что бы его подключить нужна магнитола с четырями выходами.правильно?
Всем привет! у меня ваз2115, 2005г.в., установлено газовое оборудование Ловато, при прогретом двигателе да даже при холодном,глохнет, прям только до ключа и сразу глохнет. нужно нажать на педаль газа чтобы завести. а потом раза 3-4 газнуть еще, потом бросаю газ значит начинают скакать обороты хх, когда в еду все нормально ни дергается ни чего все ровно, как только перехожу на нейтраль практически глохнет обороты в ноль почти педают, поменял фильтр, думалнормально будет,но ошибался, машина инжектор! и когда трогаюсь есть провал, как будто ей газу не хватает! подскажите кто знает!!!!!
вопрос.машина 2110 инжектор,1999г,когда резко поворачиваешь на скорости после поворота начинает глохнуть машина ,немного тупит потом опять все норм,опять поворот 90 градусов или подобный если быстро входишь 40-50 км-ч то вообще глохнет,приходится заново заводить ,фильтр выносной поменял такая же хрень,что может быть такое????