Тюнинг ВАЗ → Общие вопросы-13

Ремонт Volkswagen (Фольксваген) тут http://www.vwmotors.ru/
свернуть ветку

ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ ПОД ОКРАСКУ АВТОМОБИЛЬНЫМИ КРАСКАМИ.

Обычно автомобильная акриловая краска представляет собой двухкомпозитный (или однокомпозитный) состав, смесь органических растворителей и сиккатива с пигментом. Акриловая эмаль обладает значительной атмосферостойкостью, очень высокой адгезией и прочностью покрытия. Схватывается такая краска быстро: один слой за 15-30 минут, а окончательное высыхание, точнее, фаза, когда она полностью «встанет», может достигать шести месяцев. Это связано с тем, что автомобильные эмали имеют специфичную структуру, состав и условия эксплуатации. Эксплуатировать окрашенный автомобиль можно уже через сутки после покраски (когда полностью затвердеет нижний слой лака, если это базовая эмаль, или краски, если это простой акрил).
Допустим, что нас интересует окраска капота. Все другие элементы кузова обрабатываются точно таким же образом, но капот чаще требует окраски – ведь во время движения на него попадают камешки, микроосколки стекол, кирпича, затвердевшего битума. Как раз когда вы будет шпатлевать капот, вы заметите, что, на вид ровный, на самом деле он имеет довольно много маленьких (а иногда и не очень) вмятин и царапин. Продолжим.

Итак, окраска капота. Если требуется снять капот с автомобиля, сделайте это заранее и поместите его на подставку для окрашивания и обработки. Если не хотите снимать, изолируйте другие элементы малярной лентой и газетами, полиэтиленовой пленкой. Приступим к подготовке поверхности. Прежде всего, разберемся, что нам нужно: наждачная водостойкая бумага, зерно 100 и зерно 400-600, грунт (обычный акриловый серый или белый и цветной проявочный), кислотный грунт (о нем позже), акриловая универсальная двухкомпозитная шпатлевка, шлифовальная колодка с твердой поверхностью, шлифовальная сетка зерно 80-120, простой карандаш, шпатели. Не забудьте снять щетки и форсунки стеклоомывателя !
Вначале заматуйте всю поверхность мелкой шкуркой с водой. Потом зачищаем всю ржавчину (шкуркой с зерном 100) до чистого металла. Если слой ее слишком толстый, снимите его при помощи болгарки, применяя лепестковый диск. Затем берем кислотный грунт. Что такое кислотный грунт ? Это двухкомпозитный состав, который служит для защиты чистого металла от коррозии. Надо сказать, что этот грунт показывает очень неплохие результаты, но если элемент коррозийный, то «жучки» на нем все равно проступят. При применении кислотного грунта результат окраски элемента сохраняется несколько лет, а если коррозия очень слабая, то «жучки» могут и не вылезти. Этот грунт очень едкий, поэтому при нанесении (обычной малярной кистью) держите емкость на расстоянии. Разводите совсем немного – на дне крышки от банки (крышку от банки с грунтом не используйте), так как он очень быстро схватывается. Покройте кислотным грунтом все защищенные поверхности с припуском 1-2 см и подождите с час.
Теперь вооружитесь компрессором и малярным пистолетом, обезжирьте поверхность капота обезжиривателем или смывкой для силикона и произведите окраску его обычным универсальным грунтом. Естественно, класть грунт только на сухую поверхность ! Дайте ему высохнуть – теперь время приступить к шпатлеванию. Заматуйте всю поверхность капота с помощью шлифовальной колодки шкуркой с зерном 400-600 с водой. После высыхания вы увидите темные места: прощупайте их рукой, обведите карандашом и зашпатлюйте, сделав припуск на 2-4 см. вокруг дефектов. Когда шпатлевка высохнет, сошлифуйте ее с помощью колодки со шлифовальной сеткой. Если неровности уменьшились не до конца, еще раз зашпатлюйте капот и затем зашлифуйте поверхность. Могут появиться пятна старой краски – это «вылезают» бугры. Выровняйте поверхность до гладкости. Если вам не удается ликвидировать все дефекты, покройте капот проявочным грунтом и заматуйте – дефекты будут хорошо видны. Если в процессе шлифования появился чистый металл, снова примените кислотный грунт.

Теперь, когда поверхность выровнена, покройте капот еще раз универсальным грунтом, подождите высыхания и заматуйте его с водой. После этого обезжирьте поверхность и приступайте к покраске.
свернуть ветку

Обработка антигравием. Подготовка поверхности.

Подготовка поверхностей

Обработка антигравием. Подготовка поверхности.

Антигравий предназначен для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля от повреждений, которые могут возникнуть от ударов осколков стекла, мелких камней, кирпичной и асфальтной крошки, соли и песка. При движении подобного рода частицы с большой скоростью вылетаю из из-под колес автомобиля и могут нанести царапины, сколы, вмятины. Антигравий представляет собой довольно жидкую однородную массу, основную часть которой составляют органические растворители, синтетические смолы и каучук. При нанесении он создает на поверхности твердую мелкобугристую пленку, которая сама по себе довольно толстая и поэтому является средством защиты.

Мелкобугристая поверхность антигравия предназначена для отталкивания твердых частиц, она исключает долговременное продвижение частицы по поверхности элемента после попадания ее на площадь, обработанную антигравием. Таким образом, при помощи него можно произвести защиту нижней части кузова от получения повреждений, связанных с ударами твердых частиц во время движения автомобиля. Давайте разберемся, как же подготовить поверхность к обработке антигравием и правильно его нанести.

Первый момент: перед окраской антигравием поверхность должна быть очищена от ржавчины и покрыта кислотным грунтом.Локеры, молдинги (если мешают) и бампера желательно снять, все остальное изолировать. Далее, как и при обычной покраске элемента автомобильной эмалью, покрываем поверхность универсальным грунтом и даем ему просохнуть. При необходимости шпатлюем (см. Подготовка поверхности под окраску автомобильными эмалями) и грунтуем еще раз. Обязательно дайте грунту высохнуть, если нанесете антигравий на сырое покрытие, его поднимет, и вид у вашего автомобиля будет не слишком приличный ! Продолжаем.

Грунт высох, у вас уже приготовлен компрессор, шланги, пистолет под антигравий, штуцер ресивера настроен на нужное давление (следуйте рекомендациям производителя состава, на упаковке обычно указывается необходимое значение). Кстати, пистолет для антигравия как раз и обеспечивает особую его поверхность, распыляя его определенным образом при окраске.

Разумеется, перед окраской вы уже изолировали все поверхности автомобиля, на которые не должна попасть краска. На колеса желательно надеть полиэтиленовые мешки. Если есть возможность, настройте пистолет краскопульта на нужный уровень распыления, при этом лучше осуществить это подальше от машины. Если все подготовлено, можно приступать.

Обычно антигравий наносится с довольно большого расстояния – сантиметров 40 от поверхности, потому что распыление довольно сильное – чтобы «выдавить» его, необходимо существенное давление. Равномерно нанесите покрытие на всю предназначенную площадь, можно два раза, но обычно достаточно и одного. Подождите высыхания и… Это еще не все ! Что дальше ?

Микроструктура антигравия такова, что покрытие, созданное им, пропускает сконденсированную влагу и вообще пропускает жидкости. Следовательно, необходимо это прекратить. Чтобы сделать обработку антигравием полноценной, нужно его покрыть двумя-тремя слоями автомобильной эмали. Если покрытие не обработать эмалью, то влага может вызвать появление коррозии. Совсем необязательно красить именно такой краской, какой окрашены все элементы (хотя если ваша машина белая, то лучше сделать покрытие таким же). Можно воспользоваться любой акриловой автомобильной краской и лаком, если это необходимо.

Следует остановиться еще вот на чем: некоторые называют антигравием различные антикоррозийные мастики и тому подобные составы. Это неверно, так как обыкновенный антигравий предназначен собственно для защиты от гравия (стекла, камней и так далее), а от коррозии он обычно не защищает – потому так и называется. Если вы видите, что имеется, например, мастика с таким названием, то вещество это, скорее всего, имеет более широкий диапазон назначения. Возможно, его не надо окрашивать, возможно, что оно имеет антикоррозийные свойства. Поэтому
свернуть ветку

Полный список производителей...
AC Cars
Acura
Agrale
Aixam
Alfa Romeo
Alpina
Ariel
ARO
Asia
Ashok Leyland
Aston Martin
Audi
Austin
AZLK (Москвич)
Beifang Benchi
BelAZ
Bentley
BMC
BMW
Brilliance
Bristol
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Callaway
САМС
Caterham
Chana
Changfeng
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Cizeta
Dacia
Dadi
Daewoo
DAF
Daihatsu
De Lorean
De Tomaso
Derways
Dodge
DONGFENG
Eagle
Eicher
ErAZ
Excalibur
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ (ГАЗ)
Geely
Geo
Ginetta
GMC
Great Wall
HAFEI
Harley Davidson
Hino
Holden
Honda
HOWO
Huanghai
Hummer
Hyundai
IKCO
IJ (Иж)
Infiniti
Innocenti
Iran Khodro
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Jensen
JMC
Kamaz
KAZ
Kenworth Truck
Kia
Koenigseegg
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Landwind
LAZ
Lexus
LiAZ
Lincoln
Lotus
LUAZ (ЛуАЗ)
Mahindra
MAN
Maple (SMA)
Marcos
Maruti
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
McLaren
Mega
Mercedes
Mercury
MG
Mini
Mitsubishi
Morgan
Mustang
Nissan
Oldsmobile
Opel
Packard
Pagani
PAZ
Peterbilt
Peugeot
Plymouth
Pontiac
Porsche
Proton
RAF
REUANT
Renault
Rolls Royce
Rover
Saab
Saleen
Saturn
Scania
Scion
Seat
Setra
SHAANXI
Shelby
Shuanghuan
Sisu
Skoda
SMART
Soueast
Spyker
Ssang Young
Studebekker
Subaru
Suzuki
TagAZ
Tata
Tatra
Toyota
Trabant
Tramontana
Triumph
TVR
UAZ
Ural (Урал)
Vauxhall
VAZ
Venturi
VIS (ВАЗинвестСервис)
Volkswagen
Volvo
Western Star
Wiesmann
Xinkai
Zastava
ZAZ
ZIL (Зил)
ZXAuto
свернуть ветку

Гибрид от Ford...
Компания Ford планирует выпустить преемника суперкара GT. По слухам, он сохранит среднемоторную компоновку и восьмицилиндровый бензиновый двигатель, однако в отличие от предшественника силовая установка дополнится электромотором с приводом на переднюю ось, который при включении позволит увеличить отдачу силовой установки.
Внешность нового суперкара Ford GT будет более современной в отличие от прошлого, который был выполнен в ретро-ключе. У новинки появится большой воздухозаборник в переднем бампере, граненые фары головного света и вентиляционные отверстия в капоте и на задних крыльях.
Для снижения массы нового Ford GT планируется использовать алюминиевое шасси и композитные кузовные панели. Ожидается, что весить автомобиль будет около 1400 кг - это примерно на 200 кг меньше предшественника. Машина будет оснащаться восьмицилиндровым компрессорным двигателем мощностью около 600 л.с. Какую прибавку мощности будет обеспечивать электромотор — пока неизвестно.
Как сообщалось ранее, при разработке нового суперкара в Ford планируют сделать основной упор на экономичности и экологичности. Поэтому не исключено, что в будущем появится полностью электрическая версия модели GT.
Такая машина должна будет составить конкуренцию электрическому купе Mercedes-Benz SLS AMG.
свернуть ветку

Авто новасти Renault-Nissan планирует получить контроль над АвтоВАЗом
Инвестиционная компания «Тройка Диалог» в ближайшее время может начать переговоры о продаже Nissan доли в «АвтоВАЗе», заявил управляющий директор компании Сергей Скворцов в кулуарах форума «Россия-2011».

«Nissan внимательно посмотрел на «АвтоВАЗ», изучил бизнес-модель, юридическую структуру компании, посмотрел на ее отдельные бизнесы, участвует в обсуждении бизнес-планов, но пока стороны переговоры по поводу сделки не начали», – сказал Скворцов, отметив, что Nissan завершил процесс знакомства с российским предприятием.

По словам управляющего директора «Тройки Диалог», альянс Renault-Nissan хотел бы иметь контрольный пакет в «АвтоВАЗе» после всех его допэмиссий, последний этап которых завершится в ноябре 2012 года, сообщают «Вести» со ссылкой на «Интерфакс».

Скворцов отметил, что в начале ноября прошлого года Nissan начал внимательно изучать ситуацию на «АвтоВАЗе», и в настоящее время стороны находятся в самом начале переговорного пути. «Я думаю, что процесс знакомства завершен, в ближайшее время появятся какие-то предложения, которые можно обсуждать», – добавил он.
свернуть ветку

Самый маленький автомобиль в мире!
Англичанин Перри Ваткинс построил для себя самый маленький автомобиль в мире! В его основе лежит шасси от квадроцикла, в качестве силового агрегата используется 150-кубовый моторчик, ну а кузов здесь сделан из пластика. Кроме того, в этом средстве передвижения есть поворотники, ветровое стекло, «дворники» и прочие атрибуты полноценного автомобиля. Интересно, что эта машинка шириной 66 см официально зарегистрирована и на ней можно ездить по дорогам общего пользования!

Надо отметить, что новый автомобильчик Перри Ваткинса сделан все же в единственном экземпляре. А ведь раньше нечто подобное выпускали серийно! Речь идет о знаменитом автомобиле под названием Peel P50. Ее делали на острове Мэн в 1963-1964 годах (формально остров Мэн является независимым (!) государством со свой валютой, почтовыми марками, судом, самым старым непрерывно действующим парламентом в мире и так далее, хотя фактически это часть Великобритании – главной острова является Лорд Мэна, и уже много лет эта должность числится за английской королевой).

Понять, что же представляет собой Peel P50, можно посмотрев замечательный сюжет TopGear. Ролик большой, но, поверьте, стоит потратить 9 минут свой жизни, чтобы увидеть, как Джереми Кларксон ездит по офису на этом автомобиле (пожалуй, это один из самых веселых сюжетов за всю историю существования TopGear).

http://video.mail.ru/corp/auto/news/347.html - Ссылка на ролик....
свернуть ветку

Автомобили года 2010!
В Америке уже выбрали лучшие автомобили 2010 года, их оказалось десять моделей. А всего кандидатов было 58. Данный рейтинг был сделан американским изданием Car and Driver.

1)Audi S4

2)BMW 3-series

3)Cadillac CTS

4)Ford Fusion Hybrid

5)Honda Accord

6)Honda Fit

7)Mazda MX-5 Miata

8)Mazda 3 / Mazdaspeed 3

9)Porsche Boxster / Cayman

10)Volkswagen GTI
свернуть ветку

ВАЗец Жжот...
В Николаеве тюнингованный ВАЗ 2108 под управлением харьковчанина Сергея Руденко преодолел традиционные 402 метра дистанции за 11,575 секунды. Для тех, кто не в теме, объясним цифрами. На СК "Чайка" Porsche 911 GT2 преодолел квотер за 12,8 секунды, а стоковый Viper - за 13,1. Вопросы?

Над ним работала компания "М-Спорт", которая занимается созданием раллийных автомобилей. Помимо внешних изменений, которых не видит только слепой, восьмерка получила целый шквал доработок под капотом. По сути, ребята перебрали его полностью, заменив более половины стоковых деталей и установив турбонаддув системы Garret.
свернуть ветку

5 самых быстрых автомобилей мира
5 место:
Ferrari Enzo. Максимальная скорость-355 км/ч. Ferrari оборудована 12 цилиндровым V-образным двигателем, объемом 6л и мощностью в 660 л.с. До сотни такой “зверь” разгоняется за 3.5 сек.

4 место:
McLaren F1. Этот автомобиль был быстрейшим в мире долгое время, с 1994 до 2005. Ему принадлежал рекорд скорости в 391 км/ч. При этом машина оборудована двигателем V12 объемом 6.1л. и мощностью в 620 л.с. Стоимость этой машины начиная с 1997 года составляла $ 1млн.

3 место:
Saleen S7 Twin Turbo. Максимальная скорость 399 км/ч , до сотни разгоняется всего за 2.8 с. И стоит почти в два раза дешевле чем McLaren F1.

2 место:
Koenigsegg CCX. Максимальная скорость 402 км/ч . Мощность 900 л.с.. Для достижения максимальной скорости на с машины нужно снимать задний спойлер, что дает значительную прибавку мощности, но уменьшает прижимную силу и управляемость.

1 место:
Bugatti Veyron. Тут без неожиданностей, самый быстрый и один из самых дорогих автомобилей за всю историю человечества. Максимальная скорость более 407 км/ч, разгон до сотни- 2.5 сек, мощность двигателя 1001 л.с. Его начальная цена составляет около $ 2.2 млн.
свернуть ветку

Опрос.
да
свернуть ветку

Дизель - для кого проблема?
По-моему нормального дизеля на заправках нету, завожусь с огромным трудом, посоветуйте что вы заливаете? И на каких заправках?
свернуть ветку

просто общение.
общаемся все
свернуть ветку

обсуждения авто и что свами случалось.
не стисняемся:))
свернуть ветку

Из истории бренда Chevrolet
В 1901 Луи переехал в Нью-Йорк и устроился инженером-механиком в саму крупную компанию по производству автомобилей Дион-Бутон.
Любовь Луи к автомобилям вскоре приняла 2 формы — их конструирование и участие на них в гонках. В 1905 году он выиграл свою первую важную гонку и установил новый рекорд, преодолев милю за 52.8 секунд. Начиная с этого года в жизни Луи начался 15-летний период постоянных побед в американских гонках, благодаря чему он превратился в мировую супер-звезду гоночного трека.
свернуть ветку

История Chevrolet
Луи Шевроле родился в местечке Ла Шо-де-Фо, Швейцария, в 1878 году. Тягу к сложным механизмам он унаследовал от своего отца, часовщика. Когда Луи был еще мальчиком, он всегда разбирал какие-то вещи, пытаясь узнать, как они работают и как их улучшить.
свернуть ветку

Продам мерседес S420, в идеальном состоянии, 260 тыс. Все вопросы в личку!
Продам мерседес S420, в идеальном состоянии, 260 тыс. Все вопросы в личку!
свернуть ветку