помогите вопрос по печке 2101

Тюнинг ВАЗ 26 октября 2011, 14:22

и еще 1 вопрос ваз 2001 поменял термостат, радиатор печки, уже и сливал и заливал антифриз и на грку морду зедерал и пробку пробовал выгнать вобщем проблема такая завожу машину прогреваю печка дует теплым потом перестабт и снова холодом мотрчик выкл еду мин 15 вкл опять теплый потом продувает и опять холодный!что это такое?

9 комментариев

У тебя может печка хорошо охлождать жидкость+встречный поток холодного воздуха,на датчеке что показывает? когда холодный дует какая температура?)

90+

Возможно пробка,слей воду,полностью сними шланг с впускного коллектора и залевай воду (антифриз),лей пока не пойдет вода со шланга который ты снял и с трубочки коллектора,как пойдет одевай шланг на место. p.s вода сначала пойдет со шланга поэтому лей потехоньку до того как пойдет с коллектора если антифриз,то можешь под шланг подставить бутылку чтобы он в пустую не уходил)

со шланга идет с колектора нет

Лей.пока с коллектора не пойдет ,мин 5-10 точно надо лить с того момента как со шланга пойдет))

полный радиатор верхом антифриз неуходит уже со шланга идет с колектора нет

Людь добрый подскажите пожалуйста! У меня тоже проблема с печкой в шестерке такая же как у Игоря только я поменял кран прошлым летом и вот как зима настала так.... Хотелось бы спросить, может я перепутал шланги местами которые подключаются к родиатору печки и крану! и еще возможно ли что мне кран плохой подсунули, может там отверстие маленькое?! кран откывается полностью! Или это просто пробка воздушная?! Хотелось бы все причины узнать прежде чем соваться ремонтировать!!!

Ремонт легковых авто. Доставка запчастей. Установка сигнализации. Контакты: +79881540381 Никита +79282476605 Леонид

Игорь, Попробуй залить жидкость через сливную горловину в блоке

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.