само то это полный привод, а остальное по усмотрению, для размеренной езды подойдет передний и зимой лучше не застревает в снегу, а для быстрой езды, лучше задний бесспорно.
Илья, Не совсем согласен, ибо любое скольжение - потеря времени!!! Либо ты должен ИДЕАЛЬНО подобрать длительность блокировки колес, что сложно... Как правило, это приводит только к прибавке на секундомере. Честно говоря, на спринтах пользовался ручником всего пару раз, когда откровенно перебарщивал со скоростью входа в поворот и по-другому "заправить" машину в поворот уже не получалось...
Энрико, а я часто прибегаю к его помощи , например на развороте в маленьком пространстве , или когда тоже не вхожу в поворот !!! люблю подурачится ручником в узких улочках и на заснеженных дорогах !!! он продливает жизнь гранатам ) но подтягивать приходится каждые 2 недели , и раз в месяц менять задние колодки !!!!
я их пару месяцев назад новые покупал , на старых выроботка вообще жестокая была !!! а потом поменял передние диски , цилиндрики и колодки , прокачал но почему то передок не берет все равно !!!