жаль тут смайлегов нету =))))

ни разу сам не проходил..
то ручни к не работал рулевое и подвеска брякали
то карб был не настроен
тк делаю все сам то проще самому за него и отдать от 50 до 70 уев

Один раз проходил сам! Техосмотр это такая легушачья корка - на второй день после техосмотра оторвало морду у машины :))) Теперь не прохожу его сам, потому что дешевле его купить (в Питере 2000-2500 руб.), чем чинить ручник, покупать новые колеса, ремонтировать текущую коробку и т.д. до бесконечности!

А я прошел техосмотр сам за 5000 только на детали.

у нас как то по новому стали ТО делать блин..
зачем то надо ехать на станцию диагностики и тачку фоткать блин..
фигню очередную выдумали блин

Я сам прохожу, если знаешь, что и как сделать то выходит все норма вот например если задние колодки и барабаны имеют выработку но не более нормы- то достаточно отрегулировать распределитель давления. В этом году сгонял на диагностику там настроил инжектор подогнали его под норму "СО" после диагностики машина поехала лучше движок работал ровнее, что не плохо за диагностику отдал 350руб. с тормозами сам разобрался, отрегулировал свет-200руб.
Итого-550р.+ плюс как бонус, светом доволен, тормозам и движком рад!!!

мне чтобы подготовить авто к ТО в сервисе понадобилось бы не менее 10 тр тока за работу - перетряхнуть всю подвеску, и прочее и прочее..
а еще запчасти..и тд и тп..
потихоньку за год сделал все сам..
щас вот привод колдуна крякнул, делать не буду, и так нормально оттормаживается..
плюс колеса у мя не стандартные..
плюс фары разные

нафиг.. 1,5-2 рубля и забить большой болт...

Андрей Кривохижин! Подготавливали машину Алексея ГРОМОЗЕКА ГОМОСЕКОВ Суворова! Меняем колодки - обламывается болт в супорте: минус супорт. Меняем задние колодки, проверяем тормоза - минус вакуумник, минус распределительный цилиндр, минус задний цилиндр,. Меняем цилиндр - минус тормозная трубка и т.д. Короче итог - ВСЯ новая тормозная система :)) Он мне сказал после этого: "Если я еще раз захочу пройти ТО сам на старых жыгулях - то е%:ни мне в нос".

Ребята я вас понимаю но вы не поняли фишка в том что пройти ТО моим способом реально на относительно свежей машине, и вы должны понимать что если ты нормальный водитель ездишь нормально и следишь за машиной то проблем не возникнет, так как если в тормозной системе уже хр%новая резина (манжеты и шланги) то дешевле для себя их заменить, у меня был случай когда из-за этого лопнул тормозной шланг на ходу и тогда я понял что это не шутки. У нас в россии не умеют просто делать нормальную резину, покупаешь шланг и он через два три года уже весь полопанный.
Так же прошу заметить что я не гонял в сервис так как знаю как и что там делают, я просто сам вращался в этой теме и понимаю что к чему и для чего.
Ну а так просто я вам не говорю что типо совсем без проблем и дешевле купить чем пройти. Я работам на Москвиче -412 и не мог пройти Т.О. что только я не пробовал и в итоге пришлось покупать!!! И на последок есть куча способов как привести задние колодки и тормоза не меняя их на новый, но при условии что выработка еще в пределах нормы!

О!
точна! мне нада подтянуть ручник ;)

2000 и ТО в кормане =)) эх скоро проходить =(((

3 косаря договор по телефону
и через пару дней привезут на дом...

Два года назад прошла без проблем и без денег. Скоро опять надо. Посмотрим.

Санек Starkoff номерком не поделишься,а то ну очень надо))))))))