Ну а если серьезно их нужно слышать в живую!!! это такое хрюканье просто ааа!!!!!

инжектор лучше),но с карбюром бензинчика поменьше кушает

ну не согласен, в инжекторе раздельный впрыск и по идее он меньше кушает =)

кушает или не кушает зависит только от величины кирпича под педалью или (в моем случае) отсутствием оного в голове!!

тапка в пол конечно это хорошо, но тогда надо каждые 40-50 км на АЗС заезжать =)

Инжектер! Ремонтировать тоже самому можно, тока если диагностику по датчикам делать нада! А так инж. рулит! Знали бы вы что такое 16вэ.! Забыли бы про 2 горизонталки!

ты сам то знаешь?)

Знаю! Инжектор у меня 21099! Прада 8вэ! Прокатился на 12ке 16вэ - разница ощутима! Бодрее чем моя!

моя тож бодренько набирает хоть и 8 клапанов, зато движка 1,6 =)

Александр Якимцев ты бля еще скайлайн с копейкой сравни... хуйню то не городи...

2112 едет лучше потому что у нее двигло 1,6 и 16 клапанов, а если тоже самое на зубиле замутить, то оно лучше 2112 поедет =)

МАШИНЫ КАКИЕ НИБЫ ЛИ БЫ ОНИ ЭТО ГОВНО!!!! КРАБЯРАТОР!!! ДА КТОНИТЬ МОЖЕТ ТУТ ЕГО НАСТРОИТЬ????? ЯКИН ВАЩЕ МОЛЧИ!!!! ИНЖЕКТОР - ФПРЫСК МАШИНЫ МАШИНЫ!!!! ГОВНО МАШИНЫ СПОРТ БАЙК ХОНДА!!! 2 ФАРСУНКИ НА ГОРШОК ПЛЮС ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЯД ЫОРСУНОК В КОРОБЕ ФИЛЬТРА НАД ПАТРУБКАМИ!!!!! СУЗУКИ ОБЬМ 1.3 СКОРОСТЬ 340 КМ\Ч ДЕВЯТКА ОБЪМ 1.6 СКОРОСТЬ 180!!!! ХУЙНЯ!!!! МАШИНЫ ЭТО ГЕМОРОЙ ОТ КОТОРОГО НАДО ИЗБАВЛЯТЬСЯ!!!!!!!

ну если у тебя хват денег и на покупку и на обслуживание байка, купи его, ни кто не против (он едет быстрее, расход меньше, смотрится круче, телки ведутся, но не забывай что убиться на нем проще, чем на машине) =)

#14
Александр Якимцев

То есть дудки на 16 в не ставят?! =)

мне вот тут скалькулировали движок по моим запросам (150 атмо лошадей на валах и объеме и 16в ) 100 000 руб насчитали и это только двигло в K.art Энтузиазм поубавилсо..... но ничего бум копить

Александр Мегамозгггг, а сколько стоит поставить г.б. 16в без остальных работ с двиготелем и сколько доп лошадок это даст (12 или больше) ? =)

НУ ПРОСТО СОБРАТЬ МОТОР на нашем блоке то получится обычный 16 клаппаник. по деньгам дохрена около 40 смысла просто нет а вот если бросить валики да же на стандартных клопах + настройка смысол будет где то 115-120 сил найти можно

и это стоит 100 000 р.? =)

NO я же написал что стоит 100 (переход на 16 в расточка башки расточка до 1.7 ресивер валы форсунки работа насосы много чего вообщем)

карб если правильно настроить ну и при этом должен движок прекрасный быть !

лучше 2 однокамерных карбюратора ВЕБЕР..... либо же одино но с увеличинымы дуфозорами +подобранные жиклеры точно подь обьем двигателя .. эмульсионные трубки с увеличинными отверстиями .. заточеные как лезвиез все заслони (обязательно спиляйте болты торчящие по пол сантиметра ... )а также сведенная на минимум толщина малых дифузоров .... есть еще парочка секретов .. пишите обьясню

Само Сброд-отжг!!!)))))))))))))))))

карб лучше.

Русский инжектор есть русский!Карб всеже надежней кажется.Ну в принципе каждому свое.

впрыск