УТИЛИЗАЦИЯ МАШИН.

большой минус, что по закону машина должна быть полнокомплектна и владеть ей должен не меньше года. Намного лучше было бы если брали машины и разобраные(не на ходу-во дворах станет меньше этого мусора). И получается что нельзя продать перекупщикам. допустим есть у меня ржавое ведро, на котором уже ездить невозможно, но на новую машину тоже денег нет. вот тут бы и выручили перекупщики-купил бы у меня ее тыщ за 10-20, а сам утилизировал. и я доволен и ему хорошо.

А вобще конечно дело нужное! Может и автопром поднимется чуть, и от старого хлама поизбавятся

не обязательно полностью укомплектованную. все самое нужное можно вытащить, а вот салон конечно нужно оставлять... а вот насчет перекупщиков - это сложнее... ведер таких как у тебя в нашем городе достаточно, а вот толку от них мало, только место занимают...

Хмм...в федеральном законе не разъяснено что значит укомплектована. Следовательно должно быть все. по крайней мере основное.
Так вот именно, что перекупщики бы разы повысили колличество утилизированных автомобилей. ... но по этой новой программе денег выделено всего лишь на 200тысяч сертификатов...я думаю они быстро кончатся

конечно быстро. только перекупщикам не выгодно продавать чужие авто. один человек может получить всего один сертификат. так что ведра так и будут стоять во дворах и гнить там, мешая тем самым, автовладельцам.

да блин... наше государство само себя не обманет... думаете это для развития автопрома российского... фигу...государство наше со всего с этого имеет, и не слабо. это они набивают себе карманы за счет перекупок авто... там же везде и за все взимается налог...антикризисная программа для карманов заседающих в гос.думе...
они даже с этих 50000, которые дают сертификатом, умудряются с нас налоги взимать... 3000 за утилизацию, + снятие с учета... +за транспортировку, если машина не на ходу... и того выйдет чистыми 35000... была бы у меня гнилая 2106, с двиглом, который масло жрет литр на сотню, сдал бы, но вот совсем как-то не хочется отдавать под пресс мою 99, хоть и 94 г.в., т.к. тока последний кап.ремонт встал в 18000, и подвеска, и ходовая в идеальном состоянии... уж лучше продам за 50000, но в металлолом не отдам... жалко(((

а самое смешное в этом, что проводится это в регионах, где по статистике как раз меньше всего машин старше 9 лет%%%

ну нас это не затрагивает. главное, что се таки есть возможность сдать свое ведро...

неее. я канешна понимаю, но делали бы они рассчет как-то по другому... например, Таврия 96г.в.!!! ей красная цена на рынке 5-7т.р.дак это если она на ходу... и ее отдать в металл и получить 50... нормально??? так же, как и маскарады 412...
а если взять ВАЗ 94 года выпуска, то его рыночная цена, по предложенному в интернете калькулятору- 47т.р.

пусть бы выдавали сертификаты на рыночную стоимость авто...