за!главное следить за ним,вовремя промывать и заправлять

А мине лень...
Я вон каком-то форуме посмотрел, как в обычный фильтр воздухозабор не из подкапотного пространства (типа горячий он там) а снаружи провести, чтоб движку полегче в пробках было - и гут...

не забывайте товарищи что фильтр еще и двигатель губит!!!!
проще не ставить если нет конкретной доработки движка или если хотите ездить долго и счастливо. но если у вас три двигла в закромах родины лежит, то конечно вперед, на поски сомнительных 5ти% мощности

На форуме читал НУЛЕВИК-БОЛЬШАЯ ПОМОЙКА ПОД КАПОТОМ....Я согласен с этим утверждением

Да он я слышал даже хуже делает) Он для красивого вида двигла сделан наверно)

от него только звук а толку почти нет покрайней мере не настолько чтобы движку губить!!!!!!!