2-х тактники больше подходят для мотофристайла, а 4-х для мотокросса...а как так веще смотря для чего нужен мотоцыкл, 2х тактный легче в обслуживании, а с 4меньше мороки (если настроян).
я на 2х разных форумах про тягу 4тактников вычитал,что типо у четырех тактников тяга на средних оборотах выше чем,у 2х тактников,значит он более грузоподъемные)так на скутермаге написано)а звук сказка
Ну и что тут сравнивать ?все очевидно !! Торнадо с уедет со старта от торнадо 4т. И все и ни какой попытки у тонрадо не будет ,он даже и не попытаеться догнать его!!!
4т торнадо размер колеса из-за резины больше вроде 0_0 ?чем больше колеса тем больше максималка.хотя чтобы крутить большие колеса нужна большая сила) у меня друг у него 2 торнады С-ка и обычная,мне он говорил что обычная(с большим натягом)но догоняет.
если в обоих по 50 кубиков то тогда твой друг тебя лечит! и колеса у торнадо 10 дюймов а у торнадо с 12,но у торнадо вычокий профиль и в итоге наружний радиус у них почти одинаковый!!
торнадо 4т. экономичней и ресурс мотора чуть по больше ! торнадо с, менее экономичный!!! но не такой прихотливый к бензину и более оборотистый мотор!
да я не пытаюсь тебя переубедить просто я тебе объясняю что к чему!!! по поводу скутеров!! и про мотодар это не показатель вообще двухтактный мотор yamaha можно првратить в двх цилиндровый! это тк к слову)) у нас то же есть все эти запчасти нараку мотофорз мультивар стейдж сикс то что в мотодаре это не предел тюннга!
2-ух или 4-х тактный
у них движки у китайцев наподобие ямахи джог, очень прочные.
И мощность больше!))
так что я полностью за 4т)
мощности двух тактных на мопедах 50 кубов
я готов крепко поспорить!!
и 4х тактного китайца 50
то определенно 2т
Торнадо с уедет со старта от торнадо 4т.
И все и ни какой попытки у тонрадо не будет ,он даже и не попытаеться догнать его!!!
у меня друг у него 2 торнады С-ка и обычная,мне он говорил что обычная(с большим натягом)но догоняет.
по 50 кубиков то тогда твой друг тебя лечит!
и колеса у торнадо 10 дюймов
а у торнадо с 12,но у торнадо вычокий профиль и в итоге наружний радиус у них почти одинаковый!!
торнадо 4т. экономичней и ресурс мотора чуть по больше !
торнадо с, менее экономичный!!!
но не такой прихотливый к бензину и более оборотистый мотор!
и он вообще ракетой будет!)
и это далеко не предел!!
и поршневую то же можно поставить 90 !
просто я тебе объясняю что к чему!!!
по поводу скутеров!!
и про мотодар
это не показатель вообще двухтактный мотор yamaha можно првратить в двх цилиндровый! это тк к слову))
у нас то же есть все эти запчасти нараку мотофорз мультивар стейдж сикс
то что в мотодаре это не предел тюннга!