эмм...вообще-то в той ипрезе 530 лошадей было...но в фиесте главное не лошади,а момент(800+),вес(1000 кг) и трансмиссия(последовательная шестиступка)...там какая-то тюнинг фирма бешеный движок впихнула,который до 800 лс можно разжечь.но Кен настоял на 650 лс и бешеном моменте))) так что импреза в пролете технически..а гонял он на ней ровнее,потому что долго ездил,и привык. то же будет и с фордом я за форд
Артем он ушел в форд потому что главный директор субару сообщил ,что они не будут спонсировать гонщиков больще. Но не так давно они сказали что будут снова участвовать в ралли А фиеста у него была для джимканы видео смотрите
я за impreza wrx sti т.к. поездив в жизни на заряженом субаре понимаешь что по сравнению с ним мало что сравнится (ездил на 477 сильном субаре в кузове GC-8)
Павел, скажу тебе так! ездил на субарике врыкс стиай в кузове который после лягушки идет - у друга брал покататься, сам езжу на эвике уже второй год! и скажу тебе, что субару гавно стремное у которого очень дорогое обслуживание, так мало того он не очень то уж и хорошо проходит повороты по сравнению с эво! и часто у него уж все летит
Алексей Логвинов кхм не соглашусь с тобой потому что ЭВО создавался на базе Лянчи дельта интегралли но однако эво больше подходит для кольцевых гонок а subaru impreza wrx sti это чисто раллийная машина а про кузов который после лягухи (GDB) то он довольно таки тяжелый. прокатись на gс и поймешь
открою секрет "лягуха" это самый тяжелый кузов. у тебя эво сколько весит?? у друга субарь весит 1150кг у него Subaru impreza type-ra раллийная версия=) валит очень хорошо=) надувает турбина тоже 2 кг=) по поводу обслуживания как и любая турбовая тачка=)
Что лучше: Subaru WRX STI или Ford Fiesta?
Субару уже старое фуфло!
только школоло и фанатики субару за нее.
так что импреза в пролете технически..а гонял он на ней ровнее,потому что долго ездил,и привык.
то же будет и с фордом
я за форд
Но не так давно они сказали что будут снова участвовать в ралли
А фиеста у него была для джимканы видео смотрите
кхм не соглашусь с тобой потому что ЭВО создавался на базе Лянчи дельта интегралли но однако эво больше подходит для кольцевых гонок а subaru impreza wrx sti это чисто раллийная машина а про кузов который после лягухи (GDB) то он довольно таки тяжелый. прокатись на gс и поймешь
у тебя эво сколько весит??
у друга субарь весит 1150кг у него Subaru impreza type-ra раллийная версия=)
валит очень хорошо=) надувает турбина тоже 2 кг=)
по поводу обслуживания как и любая турбовая тачка=)
у меня 1330 где то ) ну и то я в железках не сижу
так что evo и sti разные машины=)