Лучшая модель Жигулей, из класски, это 2101. На ее базе и созданы все модели классического заднего привода. Из переднего привода 2108, но в 90-х ее доработали и не в лучшую сторону.
Копеечка, Шоха, Семера и Двенаха. А из всех самая красивая 12 это произведение искуства в стандартной комплектации... А если копейку тюнингануть вот это вообще куллллл!!! Так что у кого тюнингованная копейка тем РЕСПЕКТ.
ИМЕЮ 12.хорошая машина,не жалуюсь.ВОТ ТОЛЬКО МОЖНО БЫЛО БЫ САЛОН ПОБЕСШУМНЕЙ СДЕЛАТЬ,А ВООБЩЕ ЭТОТ НЕДОСТАТОК ВО ВСЕХ РУССКИХ.СТРЕЛКУ НА СПИДОМЕТРЕ ЛОЖУ БЕЗ ПРОБЛЕМ
31: Любую вазовскую надо проклеивать полюбак, я проктически избавился от шума в салоне двенашки, взял 7 листов шумоизоляции у нас в Самарской обл 250 р лист стоит, двери проклеил, богажник полку и все в поряде. Вот хочу панель малость проклеить да времени нет ибо панель разбирать, снимать это просто кошмар, а как представлю как ее обратно ставить все желание отпадает. Кстати кто спойлер стандартный не хочет снимать, но шум его раздражает попробуйте заполнить его монтажной пеной, у меня в поряде он после этого не шумел, но один фиг я его снял после того как затонировал так понтовей. Еще одна тема если после всего что вы проделаете шум будет в багажнике как будто стекло об резину трется, то это не то, попробуйте уплотнительные резинки на богажнике заполнить маслом. Там есть дырочки и шприцом можно залить малость. Дело в том что багажник трется об эти резинки и создается такой шум тоже помогло итого немного усилий, деньжат и в салоне тишина.
Как по мне, то самая-самая это Самара, именно 8. Четкое управление, машина для наших самураев, сделаная криворукими самураями. Ну а если нужна просто хорошая машина без понтов, то ее нету))
все хэтчбеки кроме калины. У меня двенашка-супер только панель торохтит по плохой дороге. Что касается 2107 это жесть выпускают 30 лет и не думают с производства снимать прогресс не стоит на месте)))))))))))))))
Эта модель ими еще не придумана)))
Всем конечно же понятно,что у "восьмеры" нет конкурентов!