Я думаю поставить к весне аэродинамический обвес больше для внешнего вида,чтобы создать новый образ своей тачилы!кто думает по другому пишем)))) не стесняемся!
это точно))!ну движку форсировать дорогое удовльствие да ипо времени прилично заниммает,а вот распредвал по можнее сменить на 16 клаппаный ,фильтр нулевого сопротивления и приматок это да!
))) 90 % это не продутая хрень в трубах......эстетика.....для скорости нужно брать со спортивных машин)))) хороший и очень популярный вариант это МИЛЛЕР ПИЛОТ....проверенный!!!!!!!
мое мнение первым делается двигатель и ходовая. (для куража) потом салон (для собственного удавлетварения так как самому приятнее) и только потом ставится обвес. а вообще лучше и не ставить вовсе если не загонял машину в аэродинамическую трубу! лучше с виду карыто а по трассе какованить еплана допустим на скае выеп)))) реально весело получается!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
и только потом ставится обвес.
а вообще лучше и не ставить вовсе если не загонял машину в аэродинамическую трубу!
лучше с виду карыто а по трассе какованить еплана допустим на скае выеп)))) реально весело получается!