Тюнинг ВАЗ → КПП

Как то раз давно еще видел объяву в газете,мол продается 2101 76 г.в. и там КПП 3-х ступка...Что и такие раньше были или опечатка просто?
свернуть ветку

http://vkontakte.ru/photo-220255_113635123 еще как бывают
свернуть ветку

5 ступка RulеzZ !!!! =) Экономная,надежная и скоростная! Вот =)
свернуть ветку

Пятиступка сделана на базе четырехступки просто добавили вал да шестерню .
свернуть ветку

ну не скажи братишка ,задний корпус иной ,и иная компоновка !!!!
свернуть ветку

4 ст надежнее
свернуть ветку

вообще рядов уже много придумали некоторые на базе преыдущих некоторые вообще переделаны и подбирать нужно под конкретные технические характеристики двигателя а так же учитывать главную пару...
По поводу надежности жигулевская механика иной раз по 1000 000 ходит куда надежнее? обращаться нормально надо...
свернуть ветку

для меня 5ти ступка лучше,так как у меня семерка. по сравнению с 4х ступкой он лучше в одом: набрал нужную скорость на 4 и переключаешь на 5ю, так на 1-2 тысячи оборотов меньше + на 10 км/ч быстрее.
Это сугубо мое мнение. можете меня и ругать!
свернуть ветку

если по городу, то и 4 ступки хватит, да и говорят надежнее она, а если дальними поездками балуешься то здесь нужна 5ти ступка, а то на 4х ступке движку напряг держать "хорошие" 3500 оборотов,и тише ездить на 4х ступке по трассе обломно ... обгоняют((
свернуть ветку

У меня 5-ти ступка, но 4-я скорость накрылась(ну как накрылась вылетает на нитралку, надо держать), синхронизатор полетел, с 3-ей сразу на 5-ю переключаюсь в результате расход меньше стал. :-)
свернуть ветку

Кто что знает про первичный вал?
у меня два одинаковых мотора было
но с разными коробками
Но пародокс заключался в том что на машинев которой предаточное число передач на порядок выше чем у другой динамика разгона была хуже чем у послдней...
Мне говорили что дело в первичном валу
Вот и хотел узнать акие они бывают и что нужно для его смены...
свернуть ветку

Я не знаю,я ездил только на 5-ступке, и считаю,что она лучше
свернуть ветку

Илья Ефименко, от передаточных чисел,как раз все и зависит. А што нужно не знаю
свернуть ветку

Юрий 'Samuel Stone' Приходкин,логика в предаточных числах весьма простая, прямопропорциональноя зависимость, чем больше педточное число тем сильнее динамика разгона, а у меня наоборот было...
А вот количество зубьев в первичном валу у них тоже разное, оказываеться у шестерок зубьев больше...
свернуть ветку

Ну дак шестерка,то это переработанная тройка. Как мы на четверке делаем:мы на первую передачу установили чуть ли не максимальное перед.число,на вторую, гораздо меньше,на третью чуть больше, на четвертой среднюю,на пятую соответственно максимальное. Ваз 21043 чувствует себя на дороге, как бык!
свернуть ветку

Юрий 'Samuel Stone' Приходкин
что то ты несешь. ЗНал бы еще что да как...
свернуть ветку

у меня кстати есть 4 х ступка с удлинеными передачами продаю
свернуть ветку

продаю ваз 2107 2001 г в 45 тыс
свернуть ветку

#11
Петек "BSD" Семенов 10 апр 2009 в 14:45
У меня 5-ти ступка, но 4-я скорость накрылась(ну как накрылась вылетает на нитралку, надо держать), синхронизатор полетел, с 3-ей сразу на 5-ю переключаюсь в результате расход меньше стал. :-)
а сколько ремонт вышел коробки?
свернуть ветку

Илья Ефименко. я знаю что да как. я троечный движок весь перебрал. на ниве 2121 почему то стоит троечный. ну по крайней мере которую мы перебирали. кстати говоря новая коробка передач на 4 ступени у меня вышла всего в 7900 со склада. нивовская. не знаю как для шохи. а передаточные числа потом на ниве мы не стали настраивать. зачем. вот на четверке там реал надо было. она потому что за городом постоянно. да и диск сцепления никак норм купить не можем. стартует косо. с дерганьем.
свернуть ветку

а кпп от бмв е30 м10 встанет?!
свернуть ветку

ну вот на тройке 5-ступка от Фиата для скорости, так как стандартные короткие и не очень быстрое едет(я о максималке), разгон лучше, а 5-ступка для трасс, я выбрал 5-ступку, как уже говорили на 4 передаче обороты упали почти на 1000 а максималка выросла
свернуть ветку