а я в детстве велик делал с книги рекордов . 215 км в час должен был ездить . до ста разогнал все раскрутилось . педали ведь можно только в одну сторону крутить . сейчас на чердаке валяется
Пахан ''GEPARD'' Чукаев: сфоткаю и выложу у себя в группе! Он в принципе прост! Кусок швеллера(ну или 2 сваренных уголка как у нас), уголки небольшие 4 штуки и 2 пласины толщиной где то 5-6 мм. Все это сваривается примерно в треугольник, но у нас не совсем треугольник, даже совсем не треугольник! Силовой элемент- гидравлический домкрат
каретка переворачивается звездой (64 зуба)идет вверх на маленькую звезду (19 зубов) на ее оси 4 зуба) на левую сторону цепь сидит большая звезда (54 зуба) от нее идет другая цепь на звезду (13 зубов) на колесе . Если на верхнюю каретку поставить нормальный подшипник , то ей всеравно будет в какую сторону крутиться . Иначе все разбирается находу Да -с места не тронешься . Только с разбега
У меня появилась задумка и возможность собрать квадрацикл: на урал поставить задний мост от жигулей и переднюю подвеску тож от них...урал уже нашел и подвеску жигулевскую тоже... кто что подскажет?
Кстати насчет компрессора от холодильника, у меня такой уже второй год работает с автоматикой от насосной станции, ну красить не катит, но вот аерографию рисовать с головой и тихо. я думаю их штуки 4 хватит только ресивер литров на 40)) пару камазовских хватит!