?? стреляет из коллекторов

А движок после переборки или нет?

небыло переборки, купил б/у с рабочей машины, которую за год до этого при смене автопарка сдали в лом, предварительно высвободив агрегат

Правильно выставить все зазоры (клапана,конт.заж.свечи,уровень топлива) ,-на заведенном,прогретом двигателе добиться поворачивая трамблер макс.об на холостом ходу. Это не сложно.Если не поможет уменьшить уровень топлива в карб. Уменьшить подачу топлива (в разумных пределах) Если нет -притирка клапанов. Но я бы посоветовал всетаки еще поставить трубы.

а возможно что на двигателе вал клапанов на шестерню неправильно поставлен?

Шестерня текстолитовая ,может быть только сильный износ или проворачивание-тогда двигатель вообще бы не работал,а поставить иначе ее не возможно на распредвал ,может быть несовмещение меток ,тогда опять же двигатель бы не работал.

я как раз про совмещение меток. Думал может на один зуб ошиблись и пожалуйста... Хотя скорее всего привот трамблера чудит. Новый купил, хотел поменять, а старый не могу пока вытащить.
Еще вопрос - я свечи поставил уазовские, а аккум у меня на 55 а\ч. Так вот сейчас погода испортилась и перестал заводиться - кручу стартер, из труб дымок идет, но не подхватывает. Максимум один цилиндр фыркнет и опять по кругу. Может быть причиной нехватка мощности аккума?

АКБ слабоват,при отрицательной температуре будут проблемы с запуском да и выкипать будет.Не запускаться сейчас может по причине описанной вами (на счет привода) Свечи ,если исправны,причиной быть не должны.Проверить искру, не на свече, а на разрыв (если больше сантиметра то ОК) причина в другом.Попробовать завести с ручки, без стартера (может он брать много на себя)

ясно. Спасибо большое. Буду пробывать.

Удачи