Тюнинг ВАЗ → Народ Подскажите как ваобще с ДПС в Москве????
Останавливали кого нить ??? и ваобще кто гоняет без номеров прав и т.д. ????????? Поделитесь впечатлениями =)))))))
Также вам может быть интересно:
* Срочно нужна помощь начинающему... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110400.html
* Течь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110401.html
* Открытие сезона 2009 в СПб 10 мая! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110402.html
* Открытие сезона в СПБ 2 МАЯ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110403.html
* УГНАЛИ GSF 1200 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110404.html
- 0
- Zagir_Gimadiev
- 01 августа 2015, 22:39
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
А теперь серьезно. Представь, что ты без документов, едешь по своим делам. Тут мотобатальон ДПС - ты естесственно по тапкам, быстро шнуришь по дороге, да еще и стресс, как думаешь, много шансов доехать целым? Хочешь впечатлений - будут тебе впечатления, только недолго. Подобная езда равращает, провоцирует, но долго ты так не проездишь. Лично мое мнение - мотоцикл - это другая степень ответственности. У меня в гараже стоит мотик. Но он без номеров, и прав на категорию А у меня еще нет. И я никуда не рвусь. Да, дел много, времени нет заняться документами, однако это еще не значит, что тебе все можно.
Мотоциклист рискует на дороге гораздо больше, чем кто-либо другой. А люди с таким подходом как у тебя долго по этой самой дороге не ездят. Тебе лень потратить день, чтобы получить номера? Если умеешь водить мотик, то и права экстерном тебе не составит проблем получить. Так что дуй в ГАИ и получай-ка все документы, не задавай глупых вопросов.
Кстати, мой брат тоже ездит с полным пакетом доков.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Мот стоит в гараже.. прав нету пока.. Но думаю в блищайшее время появтся)
свернуть ветку
Делай права и милости просим!Не хотел бы я учавствовать с тобой в ДТП когда у тебя даже прав нет.И как потом с тебя содрать на ремонт?В Питер гонять на суды?
И помните,в мотобате ТОЛЬКО профессионалы,случайных людей,типа люблю погонять,там НЕТ!
свернуть ветку
свернуть ветку
Про езду в пьяном виде (если кто еще не видел) последствия: http://fishki.net/comment.php?id=51951
свернуть ветку
а по поводу гонять или нет, то хоть летайте. главное, чтоб без риска здоровья окружающих..
пьяная езда? ну да..а потом на форуме сбор средств на лечение или помощь родственникам..вобщем правила для всех)
соре если кого обидел)
свернуть ветку
свернуть ветку
и правила надо знать.
кстати на сегодняшний день знать правила и иметь права не одно и тоже, поэтому делайте выводы.
а по поводу доков....у меня в городе 80% байкеров без доков.
А вот в Москве без доков думаю не стоит.
каждый сам отвечает за свои поступки и называть уебком человека только за то, что у него нет бумажек думаю не стоит.
если так судить, то получится, что мажор без опыта езды на новенькой R1 с доками и куплеными правами пример для подражания?
не бумаги определяют адекватность человека на дороге а его характер, воспитание и культурный уровень.
свернуть ветку
свернуть ветку
я обеими руками за адекватную и безопасную для окружающих езду.
а по поводу доков...
при наших законах, ох*евших ментах и уровне жизни поиметь государство и ДПС считаю долгом)))
байк с доками-это роскошь.
я не считаю, что это нормально,но иначе пока оччень сложно.
привет из Украины))
свернуть ветку
По поводу культуры езды считаю, что по номерам не судят. Надо понимать, что страховка нужна прежде всего тебе самому, также как и шлем и постоянный контроль того, что творится на дороге не только спереди, но и сзади. Категорию открывать способствовали так сказать и если кажется, что площадка учит ездить по городу - это ошибка. Учит только управлять и то пересел на другой аппарат и частично заново привыкать, переучиваться. Если сдавать на авто - это еще хоть все применимо, то участвовать в цирковом представлении на мотоцикле "а теперь вытянем-ка руку сюда, жонглируя полусломанным сцеплением старого Восхода, в то время как самому скорее всего всю жизнь ездить на достойных японцах" я не считаю необходимым.
Правила знать надо, но вдумчиво. В чистом поле при полной видимости стоять в одиночестве и ждать полчаса когда же включится зеленый не обязательно.
свернуть ветку