У меня полный пакет доков кроме Тех. осмотра , у брата полный комплект и у всех друзей и нехуй тебе делать на дороге на мотоцикле , если у тебя банально прав нету.
Да ладно, зачем учиться, получать права, мотоцикл же это просто и безопасно. Парень, ездий так, в Москве менты если видят, что ты без номеров, желают удачной дороги и еще сопровождение выделят.
А теперь серьезно. Представь, что ты без документов, едешь по своим делам. Тут мотобатальон ДПС - ты естесственно по тапкам, быстро шнуришь по дороге, да еще и стресс, как думаешь, много шансов доехать целым? Хочешь впечатлений - будут тебе впечатления, только недолго. Подобная езда равращает, провоцирует, но долго ты так не проездишь. Лично мое мнение - мотоцикл - это другая степень ответственности. У меня в гараже стоит мотик. Но он без номеров, и прав на категорию А у меня еще нет. И я никуда не рвусь. Да, дел много, времени нет заняться документами, однако это еще не значит, что тебе все можно. Мотоциклист рискует на дороге гораздо больше, чем кто-либо другой. А люди с таким подходом как у тебя долго по этой самой дороге не ездят. Тебе лень потратить день, чтобы получить номера? Если умеешь водить мотик, то и права экстерном тебе не составит проблем получить. Так что дуй в ГАИ и получай-ка все документы, не задавай глупых вопросов.
Кстати, мой брат тоже ездит с полным пакетом доков.
езжу без номеров, банально сорвало ветром, мароки предчувствую много, и денег на переоформление нет, поэтому просто подал заяву в ментовку(обязаны выдать справочку 10 дней ездишь с ней). мотобат миловал пока.на остальных чхать)
Ребята,давайте жить дружно! Делай права и милости просим!Не хотел бы я учавствовать с тобой в ДТП когда у тебя даже прав нет.И как потом с тебя содрать на ремонт?В Питер гонять на суды? И помните,в мотобате ТОЛЬКО профессионалы,случайных людей,типа люблю погонять,там НЕТ!
да хорош жути нагонять на парня!!! дтп, мотобат...если ты мент гоняй,если папа мент тоже гоняй, если в районе у себя с гаишниками водку пьеш гоняй!!!!если не того не другого, тогда бумаги на мот и права по любому!!!!!!!!!!!!!!а закусится с ментами можно и с бумагами и с правами.......................................................................образцовые байкеры блин!!!!
Ужасно что есть люди которые и правда не то что просто пишут это , а еще и думают так....а потом удивляемся где мотобратство? Почему одни уебаны на дорогах? Все зависит от воспитания , вот если твой папа мент и хорошо тебя воспитал и ни смотря ни на что ты все равно ездишь только трезвым то ты крут , а если ездишь пьяным , думая что правила для лохов , ты просто уебок и жить тебе осталось не долго , т.к. пьяным ты можешь разбиться хоть с крутым папой хоть без него. Про езду в пьяном виде (если кто еще не видел) последствия: http://fishki.net/comment.php?id=51951
да, бесят ублюдки, что считают, что их крутой папа вытащит их из любой жопы..знаю случай в новгороде такой мажОр сбил 2-х людей..один насмерть. второй инвалид, вроде даже колясочником осталась(девушка лет 20-ти), а водилу папа вытащил..вроде даже права не отняли..
а по поводу гонять или нет, то хоть летайте. главное, чтоб без риска здоровья окружающих.. пьяная езда? ну да..а потом на форуме сбор средств на лечение или помощь родственникам..вобщем правила для всех) соре если кого обидел)
бухать за рулем думаю не стоит. и правила надо знать. кстати на сегодняшний день знать правила и иметь права не одно и тоже, поэтому делайте выводы. а по поводу доков....у меня в городе 80% байкеров без доков. А вот в Москве без доков думаю не стоит.
каждый сам отвечает за свои поступки и называть уебком человека только за то, что у него нет бумажек думаю не стоит.
если так судить, то получится, что мажор без опыта езды на новенькой R1 с доками и куплеными правами пример для подражания? не бумаги определяют адекватность человека на дороге а его характер, воспитание и культурный уровень.
извини за невнимательность. я обеими руками за адекватную и безопасную для окружающих езду.
а по поводу доков... при наших законах, ох*евших ментах и уровне жизни поиметь государство и ДПС считаю долгом))) байк с доками-это роскошь. я не считаю, что это нормально,но иначе пока оччень сложно. привет из Украины))
Недавно остановили на въезде на 3е транспортное (номера еще не получил, неделю всего езжу). Документы все в порядке были, мне на это сказали, что просто рейд из-за того, что нашего брата за последние 4 дня как-то рекордно много по Москве побилось. За 3 сезона первый раз остановили вообще, так что бросать сразу все дела и бежать делать доки я думаю не стоит. По поводу культуры езды считаю, что по номерам не судят. Надо понимать, что страховка нужна прежде всего тебе самому, также как и шлем и постоянный контроль того, что творится на дороге не только спереди, но и сзади. Категорию открывать способствовали так сказать и если кажется, что площадка учит ездить по городу - это ошибка. Учит только управлять и то пересел на другой аппарат и частично заново привыкать, переучиваться. Если сдавать на авто - это еще хоть все применимо, то участвовать в цирковом представлении на мотоцикле "а теперь вытянем-ка руку сюда, жонглируя полусломанным сцеплением старого Восхода, в то время как самому скорее всего всю жизнь ездить на достойных японцах" я не считаю необходимым. Правила знать надо, но вдумчиво. В чистом поле при полной видимости стоять в одиночестве и ждать полчаса когда же включится зеленый не обязательно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
А теперь серьезно. Представь, что ты без документов, едешь по своим делам. Тут мотобатальон ДПС - ты естесственно по тапкам, быстро шнуришь по дороге, да еще и стресс, как думаешь, много шансов доехать целым? Хочешь впечатлений - будут тебе впечатления, только недолго. Подобная езда равращает, провоцирует, но долго ты так не проездишь. Лично мое мнение - мотоцикл - это другая степень ответственности. У меня в гараже стоит мотик. Но он без номеров, и прав на категорию А у меня еще нет. И я никуда не рвусь. Да, дел много, времени нет заняться документами, однако это еще не значит, что тебе все можно.
Мотоциклист рискует на дороге гораздо больше, чем кто-либо другой. А люди с таким подходом как у тебя долго по этой самой дороге не ездят. Тебе лень потратить день, чтобы получить номера? Если умеешь водить мотик, то и права экстерном тебе не составит проблем получить. Так что дуй в ГАИ и получай-ка все документы, не задавай глупых вопросов.
Кстати, мой брат тоже ездит с полным пакетом доков.
Мот стоит в гараже.. прав нету пока.. Но думаю в блищайшее время появтся)
Делай права и милости просим!Не хотел бы я учавствовать с тобой в ДТП когда у тебя даже прав нет.И как потом с тебя содрать на ремонт?В Питер гонять на суды?
И помните,в мотобате ТОЛЬКО профессионалы,случайных людей,типа люблю погонять,там НЕТ!
Про езду в пьяном виде (если кто еще не видел) последствия: http://fishki.net/comment.php?id=51951
а по поводу гонять или нет, то хоть летайте. главное, чтоб без риска здоровья окружающих..
пьяная езда? ну да..а потом на форуме сбор средств на лечение или помощь родственникам..вобщем правила для всех)
соре если кого обидел)
и правила надо знать.
кстати на сегодняшний день знать правила и иметь права не одно и тоже, поэтому делайте выводы.
а по поводу доков....у меня в городе 80% байкеров без доков.
А вот в Москве без доков думаю не стоит.
каждый сам отвечает за свои поступки и называть уебком человека только за то, что у него нет бумажек думаю не стоит.
если так судить, то получится, что мажор без опыта езды на новенькой R1 с доками и куплеными правами пример для подражания?
не бумаги определяют адекватность человека на дороге а его характер, воспитание и культурный уровень.
я обеими руками за адекватную и безопасную для окружающих езду.
а по поводу доков...
при наших законах, ох*евших ментах и уровне жизни поиметь государство и ДПС считаю долгом)))
байк с доками-это роскошь.
я не считаю, что это нормально,но иначе пока оччень сложно.
привет из Украины))
По поводу культуры езды считаю, что по номерам не судят. Надо понимать, что страховка нужна прежде всего тебе самому, также как и шлем и постоянный контроль того, что творится на дороге не только спереди, но и сзади. Категорию открывать способствовали так сказать и если кажется, что площадка учит ездить по городу - это ошибка. Учит только управлять и то пересел на другой аппарат и частично заново привыкать, переучиваться. Если сдавать на авто - это еще хоть все применимо, то участвовать в цирковом представлении на мотоцикле "а теперь вытянем-ка руку сюда, жонглируя полусломанным сцеплением старого Восхода, в то время как самому скорее всего всю жизнь ездить на достойных японцах" я не считаю необходимым.
Правила знать надо, но вдумчиво. В чистом поле при полной видимости стоять в одиночестве и ждать полчаса когда же включится зеленый не обязательно.