У меня тоже текли 3 раза разбирал и менял резинки.Подьирал похожие резиночки в автозапчастяхработало пару дней а потом начинало течь!! Ты как победил проблему?

#1
Анунаки Анунаки

поздровляю тебяхД) все правельно сделал))

#2
Юра Вольфрам
а что именноо у тебя течет и как ты определяешь откуда?Я купил полный рем комплект на ваз там больше 30 резинок колечек,вот и подобрал,но нужно отлично почистеть и все будет го го)))ТОЛЬКО НИКАКОГО ГЕРМЕТИКА!!!

а у меня наоборот без герметика из попловковых камер сочился бенз,купил герметик бензино упорный,и все чики-пуки стало,ну и конечно на самих поплавках колечки заменили.

Я менял вазовские колечки в поплавковой камере, т.е. на игольчатом клапане и на трубочке противополжной.Менял вазовские, через пару дней начинало течь с сосков внизу карба.Поменял на родные, все заработало)

с сосков течь это не из-за колечек на запорной игле и самом поплавке,а как раз из-за прямоугольной прокладки между двумя половинками попловковых камер,я по началу тоже не стал их герметом мазать,собрал, а течь не устранил,снова разобрал и просиликонил,все заебись стало)))))))))))

Анунаки Анунаки подскажи как выставить уровень в карбах????????и почему может забрасывать все 4 свечи???)))

у меня такой же вопрос