Тюнинг ВАЗ → Колокол генератора.

Ты его молотком или кувалдой ....
свернуть ветку

холодная сварка)))) хахаха, нет, там конус, за щет него он так хорошо и держиться...
называеться он ротор генератора
снимаеться он только съемником, хорошим съемником, из пластины толщиной около 10 мм, в ней три дырки для болтов М8 (после того как вкрутишь их в ротор, обезательно их законтрогай) и посередини отверстие, подбери болт по резьбе, такой как в КВнаверни на него гайку(под пластиной)бол в колено, и крути гайку....
свернуть ветку

На самом деле чиню не я сам, а чвак знакомый, механник он отличный уже не один мот реанимировал, говорит варил съемник усиленный, при попытке открутить лопается свака на съемнике, и пиздец((((ну все равео спасибо за совет, будем пытаться, Деня как обычно хуйню написал))))))))))
свернуть ветку

какая нахрен сварка на съемнике... то, что я тебе описал, там принцииально нечему ломаться и гнуться... а что он там сваривает я не знаю, делайте что хотите, ломайте сваривайте........мота жалко....
на форуме это описано, люди тоже умелые по долго ебуться пока простой съемник не сделают...
свернуть ветку

ну были бы фотки, выложил бы, в выходные пойду в гараж где делают, пофоткаю, выложу, вместе посмеемся.)))
свернуть ветку

когда я себе разбирал двигло, ротор у меня был посажен на резьбовой клей или типа того..сперва тоже гнуло съемник...потом нашел выход из ситуации путем удара молотком по ротеру когда съемник начало гнуть. тоесть ставишь съемник, начинаешь снимать ротер(отжимать его с коленвала), когда съемник начинает гнуть бъешь по ротеру молотком..естественно не так чтоб он погнулся или раскололся)))
свернуть ветку

меня напугали что там магниты могут сломаться, но все равно спасибо будем пробывать.
свернуть ветку