Пневмоподвеска на двойку.Кто что думает по этому поводу?

Тюнинг ВАЗ
Хочется посадить машинку,но часто езжу по трассе на большие расстояния,а дороги сами знаете какие,на саженой жутко тресет да и велика вероятность что-нибудь оторвать.Вот и хочу найти компромис,установив пневматику,чтоб менять клиренс когда нужно.Но есть сомнения насчет того как она себя поведет зимой и не станет ли хуже?
5 комментариев
avatar
На счет зимы не знаю, но пневмо это вещь. Себе хочу, но дороговато, наши машины дешевле стоят))
avatar
)))да верно))но я думаю насчет более бюджетного варианта,подушки не проблема найти,ставят от кабины манов,они как раз по размеру,немного помозговать и все можно установитьпротянуть магистрали и компресоор тож несложно, вот только как с электропневмаклапанами быть.как оказалось они большая редкость.((может их как-то можно заменить?
avatar
Александр, Александр, а зачем это надо? это же раритет)) зачем его дорабатывать современными деталями?
avatar
Ну мне на оборот нравиться когда классика не чем с виду ни преметная может похвастаться деталями которые не всегда ставят на новые иномарки...да и уже начинает выделяться среди стокового потока жигулей...
avatar
А по-моему, лучше аккуратно перебрать подвеску, поставить помощнее пружины и амортизаторы и чуток подгрузить днище машинки - и не надо извращаться, идет хорошо по любой дороге. Кузов у нас слабоват,вот что мешает любым доработкам

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.