Нива - моя первая машина после автошколы, три зимы ездила на родном летнем Баргузине. Летом поставили Кордиант Off-road (всесезонка), сегодня первый снег пошел. На гололеде конечно не айс. Трогается нормально, на поворотах и при торможении заносит немного.
Мудрианты зимой не сахер. Я первую зиму на каме откатал, весной купил гудрич винтер слалом шипы, следующей зимой стало намного лучше! А где проживает топикстартер?
бриджстоун близзак (липучки). шипы ставить смысла нет, достаточно обычных липучек.прослужат дольше, а от заносов полный привод спасет.качество торможения на липучках и на шипах - спорная тема, но у липучек нет конькового эффекта как у шипов. по снегу тоже хорошо себя ведут и по рыхлому (в поле) и по твердому в городе, а особенно классно липучки на сыром снегу (на трассах)
на шипованой не ездил не разу,потому что на всесезонке не испытываю проблем,в городе дорогу постоянно посыпают,гололед не везде,ну есле что еду аккуратнее,считаю что не обязательно покупать шипованую,ну если были бы лишние деньги,то взял бы
Если у тебя в регионе часто гололед, то может и стоит подумать. А так зимой можно и на хорошей всесезонке поездить неплохо - полный привод есть полный привод. А у нас, например, зимой дороги хоть и заснеженные, но именно гололед бывает не так часто - просто осторожничаешь в эти дни и все.
Летом поставили Кордиант Off-road (всесезонка), сегодня первый снег пошел.
На гололеде конечно не айс. Трогается нормально, на поворотах и при торможении заносит немного.
Сейчас стоит всесезонка Michelin A/T проблем не было. Но в этот раз стал подумывать поставить шипы.
А так зимой можно и на хорошей всесезонке поездить неплохо - полный привод есть полный привод. А у нас, например, зимой дороги хоть и заснеженные, но именно гололед бывает не так часто - просто осторожничаешь в эти дни и все.