Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗКто избавлялся от Евро и катализатора?

Кто избавлялся от Евро и катализатора? (т.е. снимал катализатор и банку для дожига картерных газов под капотом). Есть у кого-нибудь опыт?))

Также вам может быть интересно:
* Подскажите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110185.html
* Датчик включения вентиляторов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110186.html
* ремонт движка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110187.html
* Ошибки Б К незнаю как сбросить http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110188.html
* Сколько литров масла заливать в двигатель? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110189.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
У меня снят катализатор (сгорел полностью и осыпались соты), теперь обычный глушак с резонатором стоит. А что конкретно тебя интересует?
свернуть ветку
Михаил, а что там опыт? снала определиться с тем, надо ли снимать кат или нет, а потом снять и самое главное после снятия сгонять к хорошему электрику, надо немного подкрутить мозги машинке (ну это если 2 датчика кислорода, а если один, то просты выкидывать кат). Сам ен снимал, т.к. состояние нормальное (машине 7 лет)
свернуть ветку
Михаил, а банка для дожига газов это ты про что? про адсорбер? лучше его не трогать, мощности он не пожрет, а кроме экологичности добавляет безопасности
свернуть ветку
Я тоже просто и галантно старый родной глуш с католизатором вынул, выбросил и воткнул эстонскую банку и россйскую среднюю часть с резонатором. Конечно звук уже не тот, но цена вопроса сильно меньше.
свернуть ветку
хм, у меня его тоже нет, причем уже давно
не знаю что там с датчиками, но вроде все нормально
свернуть ветку
А нахрена адсорбер то трогать, мешает что ли ???
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: